började konstruktion spårad terrängfordon Om 12 maj 2014, färdig den 13 juli 2015.
Så jag börjar historien om terrängfordonet "Om", som skapades av författaren till ämnet från webbplatsen Alexander. Han publiceras där under smeknamnet magestiq. Sasha från staden Kuibyshev, en ivrig jägare och fiskare. Denna passion fick honom att bygga ett terrängfordon.
Själva designen och konstruktionen utfördes på helger och under semestern.
Som alltid används allt som finns till hands från gamla reservdelar först.
Motor från VAZ fyra.
En bro från en gammal klassiker.
Pneumohydraulisk bromsförstärkare.
Växellåda från GAZ-69.
Cardan från klassikerna, redone, men med utombordare.
Kopplingskabel, kablar från Moskvich.
Drivhjul.
stöd
och spänning från en VAZ-bil.
Självgjord svetsad bromsokfäste
Ramen är svetsad från en fyrkant, mantlad med stålplåt, sedan terrängfordon måste simma och tvinga vattenbarriärer.
Hjulaxlar är tillverkade av rör med en väggtjocklek på 5 mm.
Stödhjulens axlar svetsas fast vid ramen.
Larven är gjord av tejp med fästen av styrningar tillverkade av HDPE (lågtryckspolyeten).
Tänderna på larven är gjorda av ett rör 50x50x3.
Ursprungligen var det planerat att installera karossens främre halva från de fyra i stället för hytten,
Men under layouten visade det sig att detta inte är ett mycket bekvämt alternativ, så vi kom till slutsatsen att det svetsade hemgjorda alternativet kommer att vara enklare och mer praktiskt.
Monolitisk främre vindruta, bultad.
Instrumentpanelen på VAZ -2107.
underbeläggning
Målning.
Spåra spänningen
Första motorstart och växellåda.
Införande upphängning.
Den första utgången.
Prov.
Redan med en hytt.
Vi väntar på ett stort inbrott och nya videor från Alexander och Sergey Ivanov.