mover eller tillverkningsteknologi för delar och enheter biltillverkning. Allt detta beskrivs på forumwebbplatsen av Alexander under smeknamnet "Lancer".
Video om terrängfordonet Ulan-3.
Prestandaegenskaperna:
Motor "Lifan" -22 hk
Växellåda (växellåda) -motorcykel Dnepr.
Kardanaxel från växellåda till växellåda från jordbruksmaskiner (potatisgrävare) med växelläge 1,25.
Planetar med ett växelläge på 6,5.
Huvudbromsen är trumman.
En planetbroms genom en kedjedrivning med ett växelförhållande på 4 per skivbroms.
Vikt högst 650 kg.
Drivaxelns layout.
Reducer-planetarka-ledande kedjehjul.
På gården, förvärvsmaskiner 6N10.
Layouten på bakaxelns motorbox. Botten på båten är svetsad.
Det kommer att finnas en flexibel koppling mellan växellådan och bakaxeln.
Genom en kedjeöverföring är en broms ansluten till kransväxeln på planetväxeln. Koppling av skivor
koppling motorcykel "Ural". Kopplingens växelläge är 3, planetplanet är 6,5.
Arbetet med det ledande kedjehjulet och sidkopplingen. Ledande stjärna har 16 tänder. 8 tänder är alltid i drift. video.
Den främre delen av terrängfordonet Ulan-3.
ATV-kontrollvred.
Spårhoppar böjer sig.
rack faciliteter.
Enhet. Slutvy.
Tejp för larven.
Spårbredd 320 mm.
Caterpillar-band är anslutna med en slinga.
Spår för larv.
Lastbil på den ledande stjärnan.
Larven är klar.
Ledande asterisk.
Bilens kaross är placerad för transport över långa avstånd. videon
Spartanskabinen och två sitter fritt.
Vi går igenom instrumenten! Och vi går ungefär 6 km / timme.
Jag gick till skogen för molnbär.
.
Alexander Ulanov framgång i byggandet av terrängfordon.