» elektronik »DIY växelvred

DIY växelvred

detta hemgjorda produkt ger dig möjlighet att utrusta växelvredet med en liten skärm på vilken figuren indikerar vilken växel som för närvarande är inkopplad. Systemet låter dig också bestämma neutral hastighet. Speciellt detta tillägg kommer att vara användbart för nybörjare som förvirrar överföringen. Men för proffsen är en sådan hemmagjord produkt inte heller överflödig, eftersom en sådan penna gör en bil elegant.

För att göra en sådan hemmagjord produkt behöver du några färdigheter i att arbeta med mikrokontrollern, särskilt här används AVR-mikrokontrollern. Systemet slås på när tändningen slås på medan strömmen matas från låset till regulatorn. Data från växelsknappen läses igenom reed-omkopplarna. Det finns en magnet i sandpiparen och när den närmar sig en av vassomkopplarna aktiverar den den (stängs) och sedan bestämmer systemet utifrån dessa data vilken överföring som är aktiverad. Om inte någon av vassomkopplarna är stängd, är handtaget i neutralt läge, medan en orm körs på indikatorskärmen. Överväg mer detaljerat processen för att skapa en hemlagad produkt.

Material och verktyg för montering:
- LED-indikator med en vanlig anod;
- mikrokontroller ATtiny2313;
- reedomkopplare som arbetar på kretsen (6 delar);
- spänningsstabilisator typ 7805;
- kondensatorer vid 100 och 10 mikrofarader;
- strömbegränsande motstånd på 10 kOhm (1 st.) och 100 ohm (7 st.);
- två magneter;
- En uppsättning för växelspaken Turkisk produktion SAHLER (kostar cirka 300 sid.).
DIY växelvred

Hemlagad tillverkningsprocess:

Första steget. Skapa ett bräde
Författaren gjorde brädet av foliet textolit, och på det finns vassomkopplare. När det gäller magneterna är de monterade på vingarna.

Steg två Ställ in indikatorn i pennan och montera e del av systemet
Den köpta uppsättningen för växelvredet, som rekommenderas att användas av författaren, är helt hopfällbar och mycket lovande för olika hembakade produkter. Den digitala indikatorn måste placeras i handtagen, den passar perfekt med den. För att installera indikatorn måste du ta bort det runda plasthöljet från handtaget, placera ett glas från plexiglas, som kan skäras gör det själv. En film används för färgton, den limmas från insidan.

För att indikatorn ska sitta som den ska, i handtaget med en fil måste du göra en plats för den. Därefter läggs åtta ledningar i handtaget, som sedan ansluts till regulatorn.



Nu kan du börja montera kortet med fyra vassomkopplare.Ett bräde är fäst på plasttunneln under askfat med självspännande skruvar. Från slutet måste du göra ett hål så att brädet kryper igenom. Det andra kortet är också fäst på plasten med skruvar, tillsammans är de anslutna med en svart tråd. Reed-omkopplare kan ordnas på ett annat sätt, t ex sätta på lim. Viktigast av allt är att vippomkopplarna svarar tydligt på magneten.


Steg tre Komma igång med att programmera styrenheten


När du sätter på systemet utan programmering fungerar det inte, men den här processen är inte så komplicerad, för dessa ändamål behöver du:

1. En programmerare är en enhet som ansluter en mikrokontroller till en dator. Med programmeraren laddas firmware ned till regulatorn. Programmerare är olika, enkla, du kan till och med göra det själv. Författaren använder USB AVR910 programmeraren, du kan köpa eller montera den med dina egna händer, det finns scheman och firmware på Internet.

2. Programvaran som programmeringsprocessen kommer att äga rum med. Författaren använder CodeVision AVR-programvaran.

3. Tja, du behöver också firmware, den är bifogad.
kpp.rar [14.46 Kb] (nedladdningar: 203)


För att ansluta regulatorn till programmeraren används ett SPI-gränssnitt. På fotot till vänster kan du se felsökningskortet, till höger är programmeraren.

Felsökningskortet för ATtiny2313 är mycket enkelt, här är dess diagram.

När programmeraren är ansluten till datorn via USB-porten och mikrokontrollern är ansluten till programmeraren via felsökningskortet, kan du starta programvaran CodeVision AVR. I det går du till avsnittet Inställningar och väljer Programmerare. Vilka inställningar du ska ange kan ses på fotot.

Därefter öppnar du fliken Verktyg och väljer Chip-programmeraren i den.

I Chip-fönstret måste du välja önskad styrenhet, i vårt fall är det ATtiny 2313. För att kontrollera om allt är korrekt anslutet måste du klicka på Återställ Chip. Det bör inte finnas ett enda fel. Efter det kan du programmera.
Om chipet måste rengöras finns det en radera-funktion på fliken Program.

För firmware, öppna fliken File, välj sedan Load FLASH och välj önskad firmware-fil. För att starta inspelningen finns det en FLASH-knapp på programfliken och processen visas på skärmen. Därefter programmeras regulatorn och det återstår bara att installera det på sin plats.

Så här kan du ställa in handtaget på din bil. Förresten, på samma sätt kan du installera indikatorn i nästan vilken bil som helst.
10
10
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
12 kommentar
Jag skulle säga att detta är nödvändigt för någon som har liten erfarenhet. Men du förväxlar inte överföringsupplevelsen.
På de flesta moderna borgerliga bilar behövs inte en sådan herrelös, eftersom en indikation på vilken redskap som sitter fast visas på resultattavlan (detta är särskilt vanligt på bilar med automatisk växellåda).
Författare stilig
mycket intressant idé
Jag var intresserad av att sälja på min bil VAZ 2112
Cool hände)
Inte ... Det är dyrt och därför ... INTE PRAKTISK!
Författaren
Jo, naturligtvis) För sådana ändamål, naturligtvis. Men då är det bättre att överföra till ett plan: blinka: Eller köpa en helikopter
Förresten ... Jag gillar inte BMW. Jag behöver inte friskiga hästar. Jag behöver en bekväm "buggy" ....
Jag åker inte Lada av den anledningen .. (Visa upp). Jag behöver en bil som jag kan hoppa in när som helst och flyga, säg, till Moskva. Kommer Zhigul att passa? )))))
Och förresten ... På 90-talet brukade jag åka till Moskva (från Brest) en gång i veckan i ett par år ... Jag åkte till den gamla Audi 100 som kördes ut från Belgien även i det ögonblicket ... Hon var 9 år gammal.Körde en Passat fem år yngre, men bestämde mig för att sälja den ... Men jag åkte ett par gånger till Passat ... och sålde den !!! Eftersom jag kom ut ur det "torget" efter 2 tusen bakom rattet, och från Audi - levande! ... (Och hur skulle jag komma ut från Lada?))))))))
Det var då jag först tänkte på bilklasser !! Allströmmar, "vävning" är en affärsklass, och Passat är medium ...
Därför går jag till "business class" på affärer och med min familj - på en minivan. Och detta är inte en show off, det är mer praktiskt! Och jag jagar inte efter nya eller prestigefyllda bilar ... Grundläggande krav för bilen: 1. Klimatkontroll. 2.Larger (högre resurs. Suspension mjukare. Fler alternativ). 3. tyst. Det är det !! Utseende och färg lockar mig lite. Det viktigaste är inte svart - annars måste du tvätta varje dag .... Modell, prestigefylld, inte prestigefylld - det spelar ingen roll. Om inte bara för fransmannen (de är mjuka) och inte Ford (personlig ogillar))). Utgivningsåret är viktigt endast med tanke på dess tillstånd ... Till exempel går jag nu till Omega 2003 för affärer (kris ..) och jag skämmer mig inte!
Jag ställde inget fläkt ... Det första jag uppmärksammar när jag köper en bil är att det inte finns några luftkonditioneringsapparater !!! Endast full klimatkontroll !! )))))) Inte tillräckligt för att gå med snot på sommaren!)))))
Förstå, jag kollade in den hemlagade !!! Riktigt intressant !! Bara ... för dig, inte för mig redan ...
Som ett exempel - förut tog jag alltid sedans. Han "ser coolare" ... Och till och med sätta spoilrar ... Och nu går jag till stationsvagnar - de är mer praktiska !!! Och spoilern får dig att le ...
Författaren
Valery, Zhiguli är tillräckligt praktiskt, men av någon anledning rider du inte dem? Ge dig en Mercedes, BMW - är det inte en show-off? Den riktiga. Ja, jag vet, du kommer att börja här "det här är kvalitet ... bla bla bla ...)))

Ja, du visar upp, men det är coolt. Du får passagerare tillbaka till din plats, du går. Och de sitter och säger "titta, se, redan på den femte rusa"))

Eller så skruvade jag nyligen en fläkt i en bil, en person sätter sig och frågar omedelbart, "vad har du ...?") Personligen tycker jag om det.
Jag håller helt med ovanstående ... Jag skrev nästan ord för ord .... op-pa, men de skrev redan för mig! : blinka:
Det här är exakt "för att visa upp" ... Tyunenh, mamma ivo ...: wink: Även om jag inte kommer att förneka att idén är intressant ... När jag var ung skulle jag verkligen vilja det här ... Jag kommer ihåg hur glad jag orsakades av hastighetsmätaren ansluter genom diagnoskontakten och projicerar hastigheten på glaset !!! .... Nu förstår jag att det inte är praktiskt ...

Men praktiska bara någonstans runt fyrtio överkrafter "svalhet" .....
: blinkat: Indikation behövs i allmänhet inte. för det första; om du inte kommer ihåg en så enkel sak, hur kommer du ihåg reglerna och alla andra bilkontroller? På instrumentpanelen söker du?
För det andra försöker de förenkla panelen så mycket som möjligt för att mindre distrahera föraren från kontrollen. Det är snarare, som jag säger, för visa upp.
Du kan ställa mig en fråga: - Och varför skriver de den på en penna? För att kunna titta på det en gång. Du sätter dig ner för att köra en bil som du aldrig har kört, tittar (en gång) på kontrollpunktens drift och ... låt oss gå. Och det är allt!
I körskolor lär de sig att inte titta på växelspaken för att inte bli distraherad från vägen. Det är bättre att installera displayen på instrumentbrädan eller i närheten, men inte på växelvredet.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...