Nu kan du köpa all utrustning i butiker för markarbeten, men många på gårdarna använder bakomgående traktorer och jordfräsar.
Andra ägare använder Krot-motoblock i 20 år och plötsligt en uppdelning - vägrade elektronisk tändningsenhet MB-1.
Den största nackdelen med den elektroniska enheten MB-1 är dess miniaturisering och kretsfel,
Även om det finns ett beprövat alternativ med lätta motorcyklar och mopeder - en generatorspole, elektronisk påfyllning och en tändspole - finns det separata komponenter och det finns inga problem i tändningssystemet.
Och i MB-1 gjordes lindningen av generatorspolen med mycket tunna ledningar och tändspolen är liten, och viktigast av allt är att den elektroniska delen av kretsen är placerad på motorns vevhus och värms upp till 80 grader. Och KU202N-tyristorn som används i kretsen är utformad för 75 grader. Därför ständiga fel. Samma tyristorer användes i tändningssystem som drivs på lätta motorcyklar och mopeder och fungerade pålitligt. Den tunna lindningsledningen i generatorspolen producerar inte mer ström och ställer in lagringskondensatorn på 1 uF.
Försök att krossa dessa tändelement. Jag kommer att ge ett exempel på hur tändningsenheten har förbättrats av en vän i forumet.
- Tändspolen är bil, med flera reserver och en gnista dubbelt så kraftfull som tidigare.
En tändspole för bilar hittades. En elektronisk krets är monterad i fallet med den brända omkopplaren.
Jag monterade tändspolen på rattplattan på den bakomgående traktorn.
Generatorspolen och sensorspiralen kvar från den ursprungliga MB-1-enheten, installerade en andra generatorspole i stället för den inbyggda tändspolen,
du behöver bara passa på sätet under den.
Ett svänghjul med fyra magneter är installerat på den bakomgående traktorn, en av dem vändes upp och ner för att inte bli klokare med fraser av lindningar - varje generatorspole med sin egen diodbro.
Efter alla förändringar - tillförlitlighet med flera tändningar. Thyristor T 122-25-8 militärmodell, en tusen volt diodbro, evig tändspole.
Tändkretsar:
Figuren till höger är anslutningen av generatorspolar. Anslut vid punkterna A B i vänster krets.
Diodbro - RC207.
Kondensator C 1 - 1 uF.
Thyristor - vid 10 ampère och 800 volt. Jag ställde in - T 122-25-8. 25 A 800 V.
Diode VD1 - typ HER308, snabb åtgärd.
Diode VD2-1N4007.
Motstånd R1- inom 2 kOhm.
Det bästa är att det är ett nöje att ha en bakomgående traktor.
