Hej till alla älskare DIY, det är inte en hemlighet för någon att tekniken på hjul har möjligheten att förbättra ägarens sida, det finns många sorter i detta avseende, det finns till och med speciella kanaler och forum för att diskutera och dela sina idéer, för en av dem jag Jag kommer att berätta i denna artikel, nämligen hur författaren skapade en hemmagjord instrumentpanel för sin motorcykel av enkla material. Den här hemlagade produkten kräver inga kontantkostnader, men antar att allt du behöver finns i garaget motor-fläktar. Huvudelementen i panelen är rörledningsövergångar.
För att skapa en instrumentbräda gör det självdu kommer att behöva:
* Varvräknaren från VAZ-2106, om du inte har den, kommer en liknande att fungera, det viktigaste är att den passar i form.
* En hastighetsmätare, också från en VAZ-2106, dess noggrannhet är inte så varm, men det fanns inget annat val.
* Två VVS-övergångar.
* Skruvar, en mängd på cirka 10 räcker.
* En vass kniv.
* En bågsåg i metall, om du har en kvarn och har erfarenhet av att använda den kan du också använda den.
* Tång.
* Ett par plast- eller järnplattor (tenn).
Det är alla delar monterade, vilket betyder att nu kan du gå vidare till det viktigaste, det här är tillverkningsprocessen.
Första steget.
Först och främst är det nödvändigt att minska storleken på övergångarna, om de inte sammanfaller i längd med anordningarna, använd sedan en bågsåg i metall och mät noggrant i förväg var sågen kommer att vara.
Som ni kan se på fotot var jag tvungen att justera längden ovanifrån och under.
Steg två
Vi upprepar den här proceduren med det andra röret och fortsätter till installationen av själva enheterna, som visar nödvändig information. När båda övergångarna förkortas till önskad storlek, sätter vi in mätaren och hastighetsmätaren i glasögonen, varefter två plattor av plast eller järn måste böjas, men så att de går runt dessa glasögon och bildar något liknande bokstaven M.
Steg tre
Beväpnad med en skruvmejsel, är det nödvändigt att skruva in skruvarna i plattorna så att höljen för den framtida instrumentpanelen är ordentligt fäst, men glöm inte att installera varvräknaren och hastighetsmätaren innan detta, det visar sig att skruvarna fixerar både själva enheterna och de fall där de sitter.
Steg fyra
Den sista i den här hemlagade produkten är elementet för att installera färdiga enheter till en motorcykel, du kan komma med många alternativ, men författaren bestämde sig för att fixa instrumentpanelen på traversen, med hjälp av hörn som tidigare böjdes av bokstaven G, för detta, om din topptravers på motorcykeln inte har dragbultar, kan du använda fixturen genom plattorna för att ratt.
På detta är en hemmagjord instrumentpanel redo, du kan starta en järnhäst och prova instrument i drift.
Som ett resultat av 30 minuters tid, liksom en mycket minimal budgetinvestering, får vi en mycket intressant, ovanlig och på sitt eget vackra instrumentpanel, som är original och exklusiv, i framtiden kan du smycka panelen med ytterligare vinylklistermärken eller bara måla den, här en fråga om smak.
Tack alla för er uppmärksamhet och lycka till alla i deras kreativa insatser.