Sommaren var på väg och jag ville verkligen ta barn med mig till pokatushki.
Så det är brådskande att göra ett sätt att röra sig på vatten - en kajak.
Efter att ha rullat upp ärmarna börjar vi arbeta.
Material och verktyg:
För att bygga en kajak behöver du först en plats och en minimal uppsättning verktyg,
vanligtvis:
- ett block med sandpapper eller en kvarn;
-Scissors;
-pasatizhi;
sidoskärare;
- borstar;
-drel;
epoxiharts;
-glassduk.
Steg 1: Montering av huset.
Projektet baserades på en färdig kajak gjord av plywood med "stitch & lim" -metoden, på engelska - "stitch & lim".
Detta val beror på att montageprocessen för fallet påtagligt accelereras, mängden avskräp och damm minskas (vilket är viktigt) och det faktum att delarna tillverkas på CNC-maskiner säkerställer deras höga noggrannhet.
För att bygga en kajak behöver du först en plats och en minimal uppsättning verktyg, vanligtvis bara ett kvarter med sandpapper eller en kvarn, sax, plogar, sidoskärare, borstar.
Vi lägger upp detaljerna i uppsättningen enligt tillgängliga ritningar.
Kajakkroppens lameller är längre än längden på de befintliga plywoodskivorna, så vi förenar dem från flera ämnen med en korsning av pusseltypen. Vi limer dem med epoxi, och helst ett andra cyanoakrylatlim med en aktivator - detta påskyndar processen.
Om ett ED20-epoxiharts med en PEPA-härdare används bör den erforderliga rumstemperaturen hållas på 22-25 grader. Vid en lägre temperatur kommer hartset inte att få full hållfasthet, vid en högre temperatur kommer det att polymerisera för snabbt, vilket komplicerar arbetet. Efter att vi har limt alla plankorna börjar vi sy dem med hjälp av en tråd, medan vi vrider oss åt slutet. Ett trevligt ögonblick är närvaron av alla hål i delarna för vridning. Det mest lämpliga alternativet för vridning är en ståltråd, tja, eller vad som helst till hands (koppartråd). Vi överväger inte möjligheten att använda plastband hålens diameter för dem behöver mycket mer. Vi börjar från botten, sedan från sidorna, vi drar stängerna till kölblocken.
När kroppen tar önskad form, drar vi åt alla vridningar så att det inte finns några mellanrum mellan delarna. Lim sedan fogarna mellan en avskalning med en blandning av epoxi och aerosil. Om cyanoakrylatlim används, limma sömmarna med prickar av detta lim. Cyanoakrylatlim förenklar och snabbar upp arbetet. Du måste ta limgel med en aktivator.
Steg 2: Klistra in höljet med glasfiber.
När limet har torkat, ta bort alla avlagringar och applicera den slutliga fileten från epoxi och aerosil. Som material för fileten använder vi epoxiharts med tillsats av 50% AEROSIL (så att hartset inte flödar), istället för aerosil är trädamm från en vibrationsslip lämplig. För att bilda en filé är det bekvämt att använda en spatel gjord av ett plastkort trimmat i form av en framtida filé.
Nästa steg är att klistra in höljet från insidan med glasfiber. Innan vi limmade slipade vi hela ytan så att ytan under klistringen var slät. Torka bort, torka av med en ren trasa så att det inte finns några spår av damm. Vi lägger ut fiberglaset, tar bort alla veck, skär bort överskottet. VIKTIGT, vi väljer glasfiber med antingen direkt storlek (utmärkt vidhäftning med epoxi, men dyrt), eller med paraffinstorlek (i detta fall måste du först avdunsta paraffin, priset är en storleksordning lägre).
Vi später ut epoxihartset i små portioner av gram på 150-200 ton vardera. Livstiden för det vanligaste ED-20-hartset med PEPA-härdare är 10-20 minuter (beroende på lufttemperatur). Häll hartset till ytan och börja spridas med en spatel. Det är nödvändigt att sprida sig i en sådan utsträckning att hartset är tillräckligt exakt för att blöta tyget. Blötat glasfiber blir transparent och döljer inte trädets struktur. Efter att fiberglaset har impregnerats och överskottet harts har tagits bort, inom en timme eller två ser vi till att det inte bildas luftbubblor under tyget, kan du ta bort dem genom att trycka på denna plats med fingret.
Vi limer ramen på filéerna. Limade sömmar med remsor av glasfiber. Den oskyddade ytan på plywood är målad med epoxi.
Vi klippte remsor från samma glasfiber som klistras in i höljet. Om glasfiber har enkel vävning är det bättre att klippa remsorna i en vinkel på 45 grader, så att kanterna inte blir krusiga. Remsans bredd är 8-10 cm.
Vid nästa steg vänder vi båten och polerar alla vassa kanter. Om det finns sprickor eller andra fel, kittar vi dem med en blandning av epoxi och aerosil.
Därefter lägger vi ut glasfiberduken, tar bort alla veck, skär av överskottet och limmar det med epoxi.
Vi klippte bort överflödiga kanter på glasfibern.
Steg 3: Bygg däck.
Vi börjar ta itu med däck. Vi samlar in detaljerna på däcket på vändningarna.
Limma sömmarna och ta bort trådvridningarna.
Steg 4: Klistra in däcket med glasfiber.
Vi lägger filéer. I allmänhet upprepar vi alla samma operationer som för fallet.
Steg 5: Anslut skrovet till däcket.
Vi ansluter skrovet till däcket med trådvridningar.
Limma sömmen och ta bort vridningen.
Vi lägger en filé av epoxiharts och aerosil på sömmen.
Vi rengör sömmen.
Limt med glasfiberband. Slipa kanterna på glasfiberremsorna.
Steg 6: Arrangemang av cockpiten och bagageluckan.
Nästa steg är arrangemanget av cockpiten och bagageluckan.
Efter alla steg är vårt korps redo.
Det återstår att fästa sätet, fästa handtagen och du kan simma.
Slutsats.
Båten visade sig vara lätt - 12 kg. Barn gillade det väldigt mycket; på stranden fanns det en linje att rida på.
P.S. Fästade flyttbara flottörer. Det är lugnare med dem.