» modellering » luftfart »Hur man gör ett plan på solpaneler

Hur man gör ett plan på solpaneler

Hur man gör ett plan på solpaneler






Idag kommer vi att titta på hur du kan göra det själv modellen plan som flyger på solenergi. Detta är ett ganska lovande projekt inom området alternativ energi. Det är möjligt att på detta sätt flygplan kommer att flyga i framtiden och transportera oss med dig.

Går till hemgjorda produkt Det är inte svårt, om du redan har monterat flygmodeller kommer montering av den här hemlagade produkten inte att bli mycket svårare. Det speciella här är bara vid installation av solpaneler på vingarna. Huvudarbetet sker på vingarna, först är ramen tillverkad, panelerna installerade och sedan täcks ramen med en film så att solljus kan komma in i vingen.

Material och verktyg för hemmagjord:
Materiallista:
- en färdig glidflygplan (eller den kan monteras från grunden från en takplatta);
- elmotor;
- servomotorer;
- motorstyrenhet, batteriladdningsregulator och annat elektronik;
lim;
- värmekrymp;
- batteri;
- solpanel (enskilda element)
- monocotfilm (för att dra åt vingen);
- hårtork.

















Lista över verktyg: lödkolv med flussmedel och löd, trådskärare, limpistol, byggnadshårtork, skruvmejslar, brevpapper och mer.

Processen för tillverkning av en flygplanmodell:

Första steget. Skapa en vinge
Kom igång konstruktion hembakat arbete följer med utvecklingen och montering av vingen. Här är det viktigaste kriteriet dess område, eftersom vingen måste placera så många solpaneler som möjligt. Det är också viktigt att inte glömma att panelerna i allmänhet har en betydande vikt. Alla material kan användas, det viktigaste är att vingen är stark och samtidigt som ljus.














Först samlar författaren vingets "skelett", det ger speciella nischer för installation av solpaneler. Skelettet kan vara tillverkat av tunn plywood eller andra material.

Steg två Installation av solpaneler
I nästa steg installerar författaren solpaneler. Detta är en mycket viktig uppgift, eftersom panelerna är ganska bräckliga. Om de inte är ordentligt fixerade på vingen kommer de att spricka och skadas vid minsta avböjning. Författaren fäster panelerna mellan vingarnas revben. Du måste också klippa panelerna så att det innan det är tillrådligt att leta efter information om hur man arbetar med dem. Panelerna är anslutna i serie med lödkolv.
Sammanfattningsvis, från varje vinge till mitten, får man inte glömma att dra ut strömtrådarna.













Steg tre Flykropp, vingehud och elektronik
Modellens flygkropp kommer inte att bli komplicerad, du behöver bara följa designen på flygplanet. Det kommer att vara svårare att lägga kablarna korrekt, medan dess vikt måste beaktas, eftersom det är lätt att flytta tyngdpunkten. Ledningarna måste vara välisolerade för att förhindra kortslutningar; värmekrympning används för sådana ändamål. Du måste också trolla med installation och anslutning av servomotorer.










När det gäller vinghuden är den tillverkad av monokotfilm. Allt är enkelt här, krympfilmen dras på vingen och sedan krymper den bra med en hårtork i konstruktionen. Det är viktigt att filmens övre del är transparent, eftersom den måste överföra solljus till solpanelerna.


Steg fyra Testa elektronik före lansering

Efter montering måste flygplansmodellen tas utanför i soligt väder och fastställa att solpanelen producerar rätt spänning. Författarens batteri började laddas när panelen gav ut spänning från 12V.
Du måste också kontrollera om sändaren, servomotorerna fungerar och om huvudmotorn är påslagen.











Det rekommenderas också att kontrollera huvudmotorns funktion, upplever den överbelastning. Om motorn värms upp bränns den snabbt ut. Lös problemet genom att installera en mindre skruv.

Steg fem Första testet
Eftersom solpaneler är installerade på flygplanets vingar är ett pilotfel oacceptabelt här eftersom panelerna kan gå sönder om flygplanet kraschar. I detta avseende är det bättre att överlåta de första lanseringarna till en person som har erfarenhet av detta. Efter lanseringen kan du se vad som är fel med planet och ändra det vid behov.
Testning ska göras i torrt, lugnt väder.










Steg sex avslutande
Nackdelen med denna modell var att batterierna bara kunde laddas vid spänningar över 12V. Och för att få en sådan spänning behöver du absolut soligt väder. Men vid testet hade skaparna molnigt väder. Men i allmänhet är det inte svårt att slutföra detta problem, du behöver bara byta laddningskontroller och eventuellt batteri.

I vilket fall som helst är detta ett bra projekt för hur man utvecklar grön energi och vad vi kommer att se i framtiden. Olika elektroniska enheter kan konverteras till denna typ av energi, bilar, flygplan och till och med rymdfarkoster.




I framtiden planerar skaparna att göra flygplansmodellen nästan helt autonom. Det kommer att installeras ett automatiskt styrsystem, kameror och annan utrustning. Författarna planerar också att installera ljussensorer på modellen, detta kommer att göra det möjligt för modellen att övervaka solen och flyga dit det finns mest av alla solens strålar. Om du ser mer globalt kan en sådan modell flyga runt hela jorden som en satellit och göra underbara bilder, även om inte alla regeringar håller med om detta.
7
2.3
5.3

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
2 kommentarer
bigfoot.tmn
Ser jag dåligt eller inte efter en enda video om den här modellens flygning? I allmänhet läggs vanliga poster upp med den ursprungliga videon på YouTube. Och i 5 minuter flyger den utan solpaneler.
"I framtiden planerar skaparna att göra flygplansmodellen nästan helt autonom." Kanske kommer de först att registrera den här modellen där den ska och publicera en artikel om den? Modellen är tydligt tyngre än 250 gram.
På bilderna blev motorn som levererades under montering plötsligt helt annorlunda, och uppenbarligen äter för många ampere.
Olika elektroniska apparater, bilar, flygplan och till och med rymdfarkoster kan konverteras till denna typ av energi.

Jag har blivit direkt intresserad. Och vilken typ av energi använder rymdfordon nu? De verkar fungera på samma sätt på solpaneler.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...