Som jag nämnde i tidigare publikationer har jag de senaste åren varit engagerad i återuppbyggnaden av ett gammalt hus som jag köpte i Brest (Vitryssland), där jag bor. Huset är mycket gammalt, byggdes under byggandet av Brest fästning. (1836-1842 gg.). Vid mitt köp var huset i ett beklagligt tillstånd, för enligt grannarna utfördes reparationen i det för sista gången omedelbart efter andra världskriget. Men den har en kraftfull granitfundament, tegelväggar med en tjocklek på cirka 90 cm, en takhöjd på 3,50 och ett kraftfullt, "levande" raftsystem ... Resten är ett "paradis för befälhavaren.))))
Allt arbete jag tillbringar ensam, inklusive design, materialval och jag själv konstruktion och avsluta.
För att utesluta passagerrum och optimera layouten byggde jag en tillbyggnad i slutet av huset, varav en del är en öppen terrass. Hela förlängningen är under ett enda tak. Takyta - 60 m2, material - metallplattor.
Förra säsongen lyckades jag täcka det och började omedelbart frost och snöfall. På grund av att takets lutningsvinkel är liten, förblev all snö som samlades på det under vintern, trots den mycket hala "Puretan." På våren, så snart solen värmde upp metallplattan som dök upp under snön (Mörk färg - RAL8017), den höga värmeledningsförmågan hos metallen gjorde sitt jobb: hela skiktet kom av som en snöskred i en snöskred, inom en sekund !!! på höjder en till en och en halv meter och en längd på 12 meter !!!
Det är bra att ingen gick på det !!!! Kan döda! Jag var inte på platsen då, men en granne som gick i närheten med en hund såg på allt detta och var livrädd !!!!
Baserat på detta beslutade jag för varje pris att göra tillförlitlig snöskydd den här säsongen !! Och han började studera ämnet.
I grund och botten hittar vi oftast den så kallade hörnsnöskyddet. De är tillverkade av samma ark som taket.
Men jag vägrade att använda den här typen av flera skäl:
För det första måste de tillverkas av samma material som taket.(De är inte strukturellt separerade från mössen. Den minsta färgskillnaden ger strukturen "främmande"). Materialet belagt med "Purethane", som jag använde, är ganska dyrt. Räknade antalet ark och multiplicerade med priset, insåg jag att kostnaden kommer att överstiga kostnaden för rörformiga, som är mer pålitliga! (Man kan köpa billigare material med samma färg enligt RAL, men det skulle vara oestetiskt - olika beläggningar har olika strukturer respektive olika nyanser. Och med tiden kommer färgskillnaden att öka eftersom de har olika grader av UV-beständighet.
För det andra är de ganska svaga, eftersom endast en sida är strukturellt fäst genom metallen vid spånskivan, medan den andra helt enkelt är fäst vid takets tunna metall. Börjar uppmärksamma dem, i min stad såg jag flera trasiga. Jag tog inte bilder. Bilderna nedan är hämtade från Internet:
Jag valde snögörare av tubformig typ (foto också taget från Internet). De är starkare och starkare och är fästa vid två punkter exakt till lådan och inte till takbeläggningen:
Och som en riktig mästare började han först överväga möjligheten att göra dem gör det själv!))))
På sommaren fanns det andra ämnen och andra bekymmer ... Det här ämnet "hängde i hjärnan med en tung belastning", och därför såg jag genast om när jag arbetade på en metallbearbetningsanläggning såg sådana bitar av dem:
Dessa var rektangulära trianglar med ben 350 och 117 mm från ett 5 mm tjockt ark.
350mm !!!
Detta är bara steget i Monterrey-profilsteget, som mitt tak har !!!! Jag frågade, och de gav mig för skrot för samma vikt !!! (De var också tvungna att smälta igen))))
Naturligtvis 5mm - lite tjockt ... Det skulle vara bättre - 2-3mm, men till "presenthäst ..." ... Kort sagt, de kommer att vara starkare ..)))
Dessutom, på samma plats, vid samma företag, bytte jag rester av hörn nr 25 för skrot:
På bilden har jag redan trimmat dem alla till en storlek på 400 mm.
Så låt oss komma igång. Här är vad jag behövde:
1. Plåt.
2. Hörn 25 till 25 mm.
3. Stålrör DU15
4. Cirkel (metallvalsning) 16mm.
5. M8ypki med M8n 30 bultar (4 st vardera)
6. Täcka målade skruvar.
7. Nyckelfärdiga skruvar 10, 40 mm långa
8. Tätningsbrickor i olika storlekar.
10. Primer för metall ("Ship meerk")
11. Emalj PF-115.
12. Plastproppar för rör DU15
Först klippte jag ett kort ben i trianglar till en längd av 150 mm och gjorde rektangulär trapes från dem:
Sedan markerade och borrade jag i en av dem två hål på ett avstånd av 70 och 80 mm från "långa benet" och cirka fyrtio mm från det korta:
Efter det att jag använde detta arbetsstycke som mall, borrade jag liknande hål i resten. Lika med "hypotenuse" (Mått "dansade" lite). Innan jag borrade det andra hålet fixade jag positionerna för det första genom att sätta in en aluminiumavgasnitar:
Så jag borrade alla ämnen och gjorde två hål i dem på samma avstånd i förhållande till "hypotenusen" (Låt oss komma överens: för att göra det lättare, kommer jag att kalla sidorna "ben" och "hypotenuse", även om detta inte längre är trianglar, utan trapezoider)) )).
Efter det utrustade jag borrmaskinen med en stegborr och ökade diametrarna till 24 mm:
För tillverkning av själva barriärerna köptes DU15-rör. För att underlätta transport och installation skar jag dem i segment på 3 meter:
Så allt är klart för mig:
Du kan börja göra parenteser. I det här skedet försökte jag på ämnet att se vad jag fick:
Som jag redan sa dansade dimensionerna på mina ämnen lite, och jag behöver konsoler av identiska storlekar. Så här "kämpade" jag det här:
Jag har fortfarande två meters sektion av röret. Jag satte på dem "hela förpackningen", justerade den på hypotenusen och drog den med klämmor;
Sedan, med en kvarn med en tjock tvättcirkel, jämnade jag längden på det långa benet (stoch kort):
Så i två plan (hypotenuse och lång ben) är de alla samma. Ett plan kvar - längden på det korta benet, dvs höjden på konsolen. Jag klippte inte heller dem, för de skulle fortfarande svetsas i hörnen. Sedan jämnt))).
Jag valde de två högsta, hittills har jag skjutit upp resten.
Efter det rensade jag sömmarna för att inte störa och använd den som en mall, svetsade en andra, av exakt samma storlek, bara "spegel":
Så jag har två "spegel" konsoler av samma storlek.
Låt mig påminna er, jag skapade dem från de "högsta" arbetsstyckena. Det återstår att skapa en mall och svetsa resten på den. Som grund behövde jag ett jämnt horisontellt plan. Jag använde ett stycke gammalt träfönster. På den skruvade jag de färdiga konsolerna med skruvar runt kanterna, och mellan dem skruvade jag framtidens hörnbaser:
Sedan satte han in rörresterna och hängde de återstående trianglarna på dem:
I den här positionen lagade jag dem alla med hörnen. Jag fick 12 helt identiska parenteser.
Nu rören.
På taket måste de anslutas till varandra för att få två rör på 12 meter. Jag bestämde mig för att göra detta som konstruktionen av en ram med bås ... Det vill säga slutet på röret slutar med en stift med en mindre diameter, som sätts in i nästa.
Jag låg runt en stång med en diameter på 16 mm.
Från det skar jag längder på 100 mm långa.
Därför var jag tvungen att eliminera detta problem med en borr med en stegad konisk borr:
Till att börja med trodde jag att jag skulle ta tag i stiften vid rören genom att svetsa. Men för att se till att de skulle gå in motvilligt, bestämde han sig för att inte göra det. Jag hamrade dem bara inuti med en kilo på tre kilo, innan jag doppade den i färg - i detta skede fungerade färgen som smörjmedel, då fungerar den som lim.
Efter det vände jag de stickande ändarna i en cirkel-kronblad cirkel så att de lätt, men tätt passar in i rören:
Nästa steg är grunder och målning. Eftersom min design kommer att behöva utsättas för atmosfäriska påverkan under lång tid, närmade jag mig denna fråga på allvar.
Efter att ha rengjort alla sömmar och burrar med en cirkel-kronblad cirkel, tvättade jag noggrant alla konstruktioner med bensin och torkade dem med pappershanddukar och tog bort smuts och rester av fabriksfett:
Sedan täckte han med ”ship meerk” i tre lager med mellanliggande torkning. (Jag skulle montera det ändå nästa helg, så jag applicerade den första kappan på söndag kväll, sedan varje dag på kvällen, efter jobbet, applicerade jag en ny.)
Ja ... och jag glömde ... Till de "spegel" -fästena som jag kommer att ha runt kanterna, tog jag två M8-muttrar genom att svetsa. Sedan skruvar jag fast bultarna i dem och klämmer fast rören så att de fixeras från förskjutningen.
Efter grundaren applicerade jag två lager PF-115 emalj.
Eftersom den bruna emaljen jag hade var för mörk, tillsatte jag vit till den. Den resulterande färgen droppade på ett stycke wellpapp med samma färg enligt RAL och tillsatt lite brunt eller vitt. Jag uppnådde en sådan primitiv metod för full färgmatchning - droppar färg såg ut som droppar genomskinligt vatten. Det blev till och med intressant för mig själv.)))).
Så säkert kunde det inte ha gjorts. Trots allt skiljer sig strukturellt rörformiga snöhållare från taket - det var tillräckligt med "likhet" i färger. Men ... Jag gjorde det ... Jag spelade för mycket))))
Färg applicerad med en borste. Jag har en kompressor och allt jag behöver. Men för det första ville jag inte ta bort hela instrumentet och grejerna, hänga upp allt osv. Och för det andra föredrog jag inte kvaliteten på måleriet (hur som helst, ingen kommer att klättra upp på taket för att titta på dem, men du kan inte se dem på avstånd))), men på skikttjockleken !!! Därför applicerade jag bara två rikliga lager av tjock emalj utan att utspäda den. Skikten visade sig fula och med ränder ... Men de kommer på ett tillförlitligt sätt att skydda mot atmosfäriska påverkan.
Det är allt.Nästa lördag började jag installationen. För att göra detta köpte jag kraftfulla träskruvar (i vår region kallas de av "skäl"):
Jag hade också vanliga takskruvar (jag glömde att fotografera dem). Och jag köpte också tätningsbrickor i olika storlekar:
Jag fäst den främre delen med två vanliga takskruvar och placerade tätningsbrickor mellan fästet och taket. Baksidan är en capercaillie. För att kompensera för höjden på steget på metallplattan, satte jag två stora tätningsbrickor där:
Ja, jag glömde helt ... I framsidan och bakifrån borrade jag istället för ett, tre eller fyra hål för skruvarna. Det är inte svårt att göra detta på maskinen, och sedan på taket behöver du inte tänka: "Ehhhh !!! Något åt sidan !!!" när fästpunkten faller, till exempel på kanten av locket eller tätningsbrickan redan är skruvad tidigare skruv, som säkrade arket.)))) "Loven om menighet" har inte avbrutits! ))) Och jag säger er, jag stötte på det här två gånger! ... Men jag bara flirade och flyttade skruven i ett annat hål.))) Och jag skulle behöva ta bort skruven och täcka hålet med en selikon ... Vilket inte skulle ha påverkat särskilt bra takets tillförlitlighet.
Först fixade jag de extrema konsolerna och drog en tråd mellan dem. Ställ sedan in resten, justera dem med tråden. (Det är därför jag jämnade storleken på det långa benet!))))):
Efter det satte jag in och anslöt rören, klämde fast dem med bots i de extrema konsolerna och hamrade i ändarna på haglushka:
Det är det !! Arbetet är över! Mot slutet av installationen började lite regn, men det stoppade inte mig!)))
Så se, är mina mycket annorlunda från köpta?
inköp:
Och här är mitt:
Och detta trots att min - garanterat starkare och kostade hälften så mycket!
.... Tja .. Och nöjet att arbeta, naturligtvis ...)))
