Numera strävar alla aktivt efter att använda el som en alternativ energi. Och detta är rimligt, eftersom framtiden ligger bakom denna typ av energi. En författare bestämde sig för att göra en elektrisk trike till sina barn. För det första är denna typ av transport ganska säker för barnet, jämfört med en bensinmotor. Och för det andra är den här tekniken tyst, behöver inte bränsle, du behöver bara ladda batterierna då och då.
Du kan välja rätt motor och batteri beroende på dina behov. Om du vill kan du till och med sätta motorn på 1 kV, men det är inte säkert eftersom körhastigheten blir för hög och batteriet krävs mycket kraftigare.
I sin design beslutade författaren att använda en 250-watt motor, som drivs av ett 36V-batteri med en kapacitet på endast 6 Ah. Med ett fordon som väger 45 kg kan ett fordon hastigheter på 25 km / h och ett körområde upp till 50 km.
Material och verktyg för att göra trike:
Materiallista:
- ;
- fyrkantiga stålrör och andra material för tillverkning av ramen;
- plywood för tillverkning av säten och golv (författaren använde en tjocklek på 8 mm);
- plywood för tillverkning av en huva med en tjocklek av 3 mm;
- material för tillverkning av säten (skum);
- klädselmaterial;
- Arduino nano, vissa lysdioder, motstånd, summer, knapp och switch;
- en mängd bultar och muttrar för fästning;
- bromsbelysning;
- läder för rattet;
- fjäder för tillverkning av stötdämpare (valfritt);
- måla.
Huvudmaterialet för detta projekt var ett fyrkantigt stålrör som mätte 15X15 cm, men ett annat liknande material skulle göra. Gamla delar är bra av cyklar. I allmänhet kan alla material lätt hittas på metalldepåer.
Verktygslista:
- svetsinverterare, elektroder, magnetiska hörn och andra svetstillbehör;
- en bågsåg för metall och;
- häftapparat;
- tång, skiftnycklar, skruvdragare och andra liknande verktyg;
- ;
- lödkolv.
Processen att göra trike:
Första steget. Vi skapar en ram
Ramen är klar helt enkelt, men för det första måste du noggrant tänka igenom allt och utarbeta ett projekt. Då tar vi fyrkantiga rör, skär i nödvändiga bitar och svetsar arbetsstyckena.
Utrustningen har tre hjul, varav ett är den drivande, och de andra två styrningen.
Det bakre hjulet där motorn befinner sig är utrustad med en skivbroms.När det gäller framhjulen kan du sätta vanliga utan bromsar. För fordon som rör sig med en hastighet av högst 25 km / h är detta tillräckligt. Förresten, motorn kan också användas som broms.
Bakhjulet är helt enkelt fäst vid ramen, men med framhjulen måste du vara lite knepig, eftersom styrväxeln finns här. Eftersom designen är lätt, fäster författaren inte framhjulen genom en gaffel, utan helt enkelt på ena sidan. Naturligtvis är detta inte särskilt tillförlitligt, förr eller senare kommer axlarna att böjas. Det beror dock på belastningen.
Framhjulen kan anslutas genom stötdämpare vid behov, men detta är inte nödvändigt.
Steg två Fäst hjulen och golvet
Innan detta steg målade författaren hela ramen, detta kommer att förhindra att det rostar. Tja, då kan du fixa golvet. Plywood används som golv. Vi skär de nödvändiga bitarna, borrar och fäster med små bultar med muttrar.
På samma sätt fixerar vi sätet och ryggen.
Tja, med fästningen av hjulen bör inga problem uppstå. Fäst framhjulen på de främre konsolerna och den bakre till den bakre gaffeln. Vi mäter noggrant allt så att bakhjulet ser tydligt parallellt med ramen och att det inte finns någon "camber / toe" på framhjulen.
Steg tre styrning
För tillverkning av rattet använde författaren en stålstav samt två metallplattor. Vi böjer metallstången i hjulet och i mitten svetsar vi ett kors från två plattor. För att rattet ska vara behagligt och bekvämt att hålla med händerna, ska du linda in det med en tunn remsa av läder, eller klippa den med annat material.
Dessutom kommer en axel att behövas för styrning, för detta behöver du också en rak stålstång. Det är tillrådligt att inte svetsa stången direkt på ratten utan att ansluta dem med en bult och så vidare. Detta gör det möjligt att enkelt ta bort rattet i händelse av ett fel.
Styraxeln passerar genom två stålplattor med hål och ansluts sedan till styrstavarna.
Steg fyra Skyddad bil
För att sitta i bilen behagligt, mjukt, för att vara vacker, måste den hylsas inuti med något slags material. För dessa ändamål använde författaren polyuretan 10 cm tjock. Vi skar den i formen på sätet och ryggen och fäst den sedan på en sicksackmode. Resultatet är ett ganska intressant utseende. Men tätare tyger passar bäst för sådana ändamål.
Författaren drömde om att göra en justerbar plats för bilen, men det visade sig vara långt och svårt. Även om detta är bäst, kan två barn åka samtidigt på en trike på en gång.
Steg fem Bilpedaler
Det finns bara två pedaler, det här är gas och broms. Pedaler är gjorda av brädor eller plywood, de är fästa med metall dörr gångjärn och bultar med muttrar.
En kabel från bakbromsen är ansluten till bromspedalen. Det finns också en hemmagjord kontaktgrupp som, när du trycker på bromspedalen, stänger av motorn.
När det gäller gaspedalen använder den en spak som är ansluten till cykelgashandtaget, som ingår. Under varje pedal ska det finnas en ganska kraftig fjäder. Fäst alla kablar ordentligt på ramen och säkra dem med hett lim.
Steg sex Bilhuva
någon en bil krävs för att ha en huva. För tillverkning av huven behövdes plywood med 3 mm tjocklek med måtten 1250x1200 mm. Ta först papperet, gör alla nödvändiga mallar och klipp sedan ut alla nödvändiga detaljer från plywood.
I slutet, klipp ut alla detaljer och måla i den färg du vill ha. Nu måste du bara fixa elementen på deras platser.
Sjunde steget. förbindelse
Som kraftkälla använde författaren tre dragbatterier för 12V, som är anslutna i serie. Eftersom dessa batterier är ganska skrymmande kommer de att hoppa när du kör genom stötar. Ta fram ett mål för dem och säkra fast det.Fixera även regulatorn, detta kan göras med plastklämmor.
För att ändra läget mellan körning och laddning ställde författaren en specialomkopplare i kretsen. Tja, anslut resten i enlighet med schemat.
Steg åtta. Flaskare och sportfunktioner
Författaren kunde inte bestämma sig länge om det skulle vara en polisbil eller en sportbil. Som ett resultat beslutades att göra två i ett. Sportbanor applicerades på kroppen, liksom en polisblåsare som körs på Arduino. Den blinkande lampan tänds när du trycker på knappen. Här användes vita och blå lysdioder.
Dessutom var bilen utrustad med bakspegel och bromsbelysning. Lampan tänds när du trycker på bromspedalen. Glöm inte att installera ett par lysdioder framtill så att det i mörkret är klart vart man ska gå.