» modellering » Fartyg och fartyg »Båt med ångmotor gör-det-själv

DIY ångmotor båt

DIY ångmotor båt

I den här artikeln kommer vi att överväga hur man gör en båt med en jetmotor.

Verktyg och material:
-Lineyka;
-Napilnik;
-Sax för metall;
-Marker;
-Bumaga;
-Gorelka;
-Flyus;
-Silver lödning;
-Svetsmaskin;
-Tiski;
-Nakovalnya;
-Molotok;
-Kopparrör;
-Kopparplatta;
-Metallark;

Steg ett: Hur det fungerar
Motorns princip är enkel. Två kopparrör lödas till en stängd behållare. Rören tas ut under botten av båten. Med hjälp av en spruta laddas vatten in i behållaren genom ett av rören. En eld skapas under tanken (torr alkohol, brännare). Vatten värms upp och skjuts ut ur rören. Sedan sjunker trycket och vatten sugs igen in i pannan genom rören. Och så tills det bränner bränslet.

Steg två: Motor
En behållare är tillverkad av en kopparplatta.






Skivar två kopparrör. Det böjer dem som på bilden.



I botten av tanken borrar två hål. Sätter i rör och säljare.


Skär och säljer locket till behållaren. Nu kan du kontrollera motorns täthet. För att göra detta, sänk behållaren i vatten, stick i änden på det ena röret och blås i det andra röret.

Steg tre: Brännare
Befälhavaren gjorde brännaren från ett kopparrör. Utjämnade kanten. Lodd till en kopparplatta. Hälld alkohol inne. Sätt i veken.


Steg fyra: båt
Skrovet i sig är tillverkat av tunn plåt. Papper gör en mall för sidorna. Den överförs till metall. Skär sidorna. Svetsar dem.






Klipp och svets ned botten.




Två hål borras i botten av båten. Ställer in kapaciteten. Löd röret. En platta med en brännare lödas under behållaren.



Stänger bågen.

Gör mitt- och övre däck. Svetsar samman dem.











Ett kopparrör lödas till mellandäcket. Säkrar tillägget till kroppen. För att få tillgång till pannan och brännaren måste däckens överbyggnader vara borttagbara. Skeppet är klart. Tyvärr publicerade inte författaren ett videotest av sitt fartyg.

Lite från mig själv. För ett sådant fartyg kan du använda valfritt skrov. Pannan kan tillverkas av en burk.Om pannans toppskydd är gjord av tunt tenn och lätt pressas inåt, kommer membranet (höljet) att böjas, när det värms upp och vid kylning kommer det på plats. Och då kommer membranet att producera ett ljud som liknar ljudet från motorn.
10
6.8
8.5

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
3 kommentarer
För 30 år sedan skulpturerade han ett sådant mirakel och arbetade på torrt bränsletabletter.
Författaren
Däck är inte stängt. När det gäller konstruktionens komplexitet kan du också skruva tanken med brännaren på brädan och fungera. Vem under vilka händer skärps. För mig också en komplex design. Tunn metall, du kan inte svetsa med vanlig svetsning. Lättare att löda. Ja, och tillverkningen av tanken också. Det är lättare att anpassa eller göra något ur en burk.
däcket är stängt ... det finns ingen tillgång till syre ... alkoholen bränner inte ... du behöver ytterligare två rör från ovan - ett inlopp med frisk luft för förbränning, det andra - utloppet av koldioxid från förbränningen ... Jag skulle inte sätta tanken själv i plattan men på två tunna dart ... så mindre värme kvar ... och för att inte laga en så komplex struktur är det lättare att använda en färdig (avlång) tennburk ...

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...