Jag bor i ett hus med kamin, och därför är ved mitt årliga jobb. Sågning av stockar i klossar, huggning av stockar och stapling av stockar - allt detta är jag bekant för första hand. Detta kan skrämma bort mycket, de säger mycket arbete, det tar mycket tid, det är lättare att köpa färdigt ved eller byta till bränslebriketter, men för att vara ärlig tycker jag personligen om hela processen med ved. Lätt frost, frisk luft, måttlig träning, vilket kan vara mer gynnsamt för hälsan ... Men med åren har jag till och med lindrat det vanliga arbetet på något sätt, och här visas olika pribludy och prylar. När du hugger ved måste du regelbundet böja över stockarna och plocka upp dem från marken, där de föll från däcket efter ytterligare ett slag med en yxa eller en klippare, för att skicka dem till ett gäng färdiga stockar eller för ytterligare huggning. Alla dessa bågar minskar arbetskraftsproduktiviteten och för ryggen är trött. Det skulle vara trevligt om stockarna efter påverkan med yxan inte skulle spridas till sidorna, men förblir på ett ställe där du kan fortsätta arbeta med dem eller utan att anstränga ryggen och skicka dem till rätt hög med ved. Någonstans på nätet såg jag en gång att för detta kan du använda gamla däck från bilen, staplade ovanpå varandra så att däcket på vilka chocks är placerade, skulle stå inne i dessa däck. Det översta däcket ska vara högre än däckytan. Således, chock insatt i mitten av detta
faciliteter, efter att det delades, vilar det inte på däckets inre kanter, utan förblir på plats.
Denna design har en nackdel som jag inte gillade. Under processen, under påverkan av slag, försökte däcket ständigt hoppa ut ur sin plats, och det måste korrigeras. Naturligtvis kan du fixa det på något sätt, men samtidigt förlorade en sådan designegenskap som rörlighet och enkel tillverkning.
Den här säsongen gjorde jag min egen version av en enhet som underlättar klyvning av ved.För honom kom det till nytta för mig där basketbågen kom ifrån, en metallprofil och flera självgängande skruvar, kapercaillie, en remsa av tennförzinkat stål och naturligtvis en svetsmaskin. Efter svetsmontering är konstruktionen enligt följande.
Under drift visade det sig att det fanns en plats för en yxa, så att den inte skulle ligga på marken.
För att de hackade stockarna inte skulle glida från stockblocket fixeras en remsa tenn runt omkretsen.
själva lilla blocket är fixerat av hörn på däcket.
Hela strukturen är fixerad med självspännande skruvar.
Jag skulle vara glad om denna idé är användbar för någon.
