» faciliteter »Verktyg för att ta bort bucklar från styrstången med dina egna händer

DIY-verktyg för att ta bort bucklor från styrstång


Hej till alla älskare DIY. I den här artikeln kommer jag att berätta hur man gör ett verktyg för att ta bort bucklar från styrstången gör det själv. Alla nödvändiga delar för den här hemlagade produkten är lättillgängliga och kan hittas hos varje ägare bilar. Ett sådant verktyg hjälper till att ta bort bucklar från tunn metall, till exempel en bildörr.

Innan du läser artikeln föreslår jag att du tittar på en video som i detalj visar monteringsprocessen för detta verktyg och dess lilla testning i arbetet.



För att göra ett verktyg för att ta bort bucklor från styrlänken med dina egna händer behöver du:
* Gammal styrstav
* Svetsmaskin, elektroder
* Vinkelslipare
* Skär och rengör skiva för vinkelslipare
* Metal svarv
* Borr för metall med en diameter på 13 mm
* Metallstång eller skrot
* Sandpapper
* Säkerhetsglasögon, handskar, skridskor, svetsmask
* Bänkskruv
* Sprayfärgburk
* Klämma
* Styrtips
* Metallhörn med en hyllbredd på 40 mm

Första steget.
Först måste du rengöra styrlänken från spår av rost.

Vi installerar det i chucken på en svarv för metall och slipar med sandpapper. Processen är ganska lång och kräver tålamod. När du arbetar på en svarv, var försiktig och använd också skyddsglasögon.

Efter slipning ser styrlänken ut så här.

Sedan mäter vi 120 mm från metallskrot med en penna och måttband, en metallstång med en diameter på cirka 25 mm är också lämplig. Därefter klippte vi av linjen vid märket med hjälp av en vinkelslipare med en skärskiva installerad. När du arbetar med vinkelsliparen, följ säkerhetsåtgärder och använd skyddsglasögon och handskar.


Steg två
Nu måste du borra ett hål i skrotavsnittet och göra avskärningar. Vi klämmer in arbetsstycket 120 mm långt in i spindeln för metall och börjar borra ett genomgående hål med en diameter på 13 mm exakt i mitten.Tillsätt lite teknisk olja i borrens skärkant, så skärverktyget kommer att hålla längre och inte fastnar.

Därefter skär vi bort den onödiga delen från den gamla styrspetsen med vinkelslipare och lämnar endast ett segment med en gänga som kommer att skruvas fast på styrlänken.

Sedan fixerar vi ett metallhörn med en hyllbredd på 40 mm i en skruv, från det såg vi en del som mäter 70 * 30 mm med hjälp av en vinkelslipare.

Steg tre
När arbetsstycket är sågat måste det rengöras för rost. Vi gör detta med hjälp av vinkelslipare och en etablerad rengöringscirkel med en metallborste.

Sedan tar vi bort rengöringscirkeln från vinkelsliparen och installerar avskärningen, med den gör vi godtyckliga skåror på arbetsstyckets baksida, detta görs så att limmaterialet håller sig starkare.

Den sista detalj är betoningen för den omvända hammaren. Vi såg bort en metallbit cirka 10 mm lång från skrotmetall, varefter vi borrar ett hål med en diameter på 13 mm i arbetsstycket på en svarv och gör en liten avfasning.

Steg fyra
Alla delar är klara, det återstår att montera dem i en enda helhet för att göra verktyget.

I skruven fixerar vi styrlänken, sätter in ett arbetsstycke som är 120 mm långt och installerar en 10 mm längd ovanpå, svetsar det med en svetsmaskin till änden av stången, det här är stoppet för jackhammeren som förhindrar att den flyger ut. När du arbetar med svetsmaskinen ska du vara försiktig och använda en svetsmask och skridskor.

Vi svetsar också två halvor av en del i ett stycke, detta är en metallplatta och en gängad del från styrspetsen, för bättre fixering pressar vi dem ihop med en klämma.

I slutet målar vi verktyget med en sprayburk av hammarfärg och på detta kan verktyget betraktas som klart.

På en tallrik med skåror måste du fästa kardborreband.

Limkompositionen för ångbarriärfilmen som används vid installation av PVC-fönster kommer att användas som kardborrband. Tyvärr var det inte möjligt att hitta något mer klibbigt, så vi kommer att prova ett verktyg med en sådan kardborrband.

Smet kardborrband över hela ytan på metallplattan med skåror, linda in den på en omvänd hammare och applicera den sedan på bulken och placera den ordentligt på den.



Därefter rätar en skarp rörelse av den omvända hammaren på oss själva bucklarna på grund av klibbigheten hos det självhäftande materialet.

Det enda som inte kan rätas ut med hjälp av detta verktyg är stora bucklor på förstyvningarna, effekten kan också stärkas om du väljer ett mer klibbigt limmaterial.

Det är allt för mig, tack alla för er uppmärksamhet och kreativa idéer.
8.8
9.6
8.2

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
5 kommentar
yuri borisov
Det är inte klart, är kardborrband så starkt att det kan sträcka metall? Jag tror inte.
Är du förvånad över det här? Så för tio år sedan planade jag dörrarna. Suckers .. Vid en snygg biltjänst ...
Päron - inuti dörrarna för att ”knäppas tillbaka”, och om huven eller vingen - sugkoppar och luft pumpas ut med en vakuumpump.
Och jag såg på TV hur amerikaner, som återställde gamla bilar, använder flera olika tekniska gummipäron (med olika diametrar av päronet själv) för att ta bort bucklor. Platsen slipas lätt med sandpapper, avfettas, sedan pressas ett päron mot det och sträcker sig på sig själv, ibland sprider de kontaktområdet med speciellt lim. Och det fungerar.
Det verkar för mig att kardborrband inte är en bra lösning. Limmas vanligtvis med hett lim.
Åh, tack! Jag kommer att prova på en stötfångare matiza stötfångare!

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...