» Bil DIY » cyklar »Montering av en luftdriven cykel

Montering av en luftdriven cykel


Jag välkomnar alla fans att skapa ovanliga saker. I denna manual kommer vi att titta på hur ganska enkelt gör det själv kan göra cykeln Air dras. Författaren visade genom experiment att detta är helt möjligt.

Hela saken fungerar från batterier, och fyra används som en strömenhet, som var och en drivs med 12V spänning. Naturligtvis är effektiviteten i denna design inte särskilt hög, så den här kraften kanske inte räcker om du cyklar under en stor kulle eller genom lera. Men detta är inte ett problem eftersom designen på cykeln inte förändras och du kan alltid hjälpa den med pedaler. När det gäller direktvägen rider cykeln ganska säkert. På sådana fordon i staden är det bekvämt att komma på jobbet. Så vi kommer att överväga mer detaljerat hur man monterar en sådan cykel.

Material och verktyg som används av författaren:

Materiallista:
- fyra;
- propeller;
- två omkopplare;
- 6 batterier om 6V vardera;
- ledningar;
- terminaler;
- elektrisk tejp;
- dubbelhäftande tejp;
- plastband;
- fyrkantiga stålrör;
- självtappande skruvar;
- ;
- måla.








Verktygslista:
- lödkolv;
- Bulgariska eller pendelsåg;
- svetsmaskin;
- en skruvmejsel.

Tillverkningsprocess hemlagad:

Första steget. Låt oss börja skapa ramen
Först måste vi skapa en ram på vilken vi kommer att montera motorerna. Det borde inte vara särskilt starkt eftersom belastningarna här är små. Fyrkantiga aluminiumrör är lämpliga, men författaren använde stålrör, eftersom de enkelt och snabbt kan anslutas genom svetsning. För att starta, markera och klipp två stycken. Motorer kommer att installeras i slutet av dessa segment, längden måste vara sådan att skruvarna kan rotera fritt. Därefter måste vi ansluta dessa två delar, för detta ändamål används en annan liten bit rör. Tja, då svetsar du bara hela strukturen. Vi rengör svetsarna med en kvarn så att allt ser vackert ut.








Steg två Fäst ramen på cykeln
För att fästa ramen på cykeln behöver vi ytterligare en bit fyrkantig rör. Markera önskad bit och klipp av den. Vidare, i slutet av röret, skär författaren ett urtag. I första hand kommer röret att docka med cykelramens rör. I detta fall kan delarna svetsas väl. Vi bestämmer önskad vinkel och svetsar den skurna delen till ramen. Tja, då svetsas hela strukturen noggrant till cykelramen.
Vi rengör svetsarna och målar alla delar så att stålet inte rostar och produkten ser bra ut.









Steg tre Installera motorerna
För att installera motorer är det mest bekvämt att köpa specialfästen för dem. Fäst dem bara på ramen med självspännande skruvar och en skruvmejsel. Nästa måste du fixa själva motorerna. Vi gör detta med kuggar. Skruvarna måste dras väl eller tätningsmedel kan appliceras på gängorna så att de inte lossnar på grund av vibrationer. Tja, installera sedan propellerna på motoraxlarna. De måste skapa ökat lufttryck bakom cykeln, och som ett resultat kommer att driva cykeln framåt.



Steg fyra Vi monterar och installerar batteriet
Författaren använde 6V-batterier vardera som en strömkälla, och deras kapacitet är 5Ah. Det finns totalt 6 batterier, vi limer dem samman för att skapa ett block. Författaren använder dubbelsidig tejp för dessa ändamål. Det borde vara trevligt att hålla varmt lim också.

Därefter installerar du den här enheten på ramen. Limma tejpen på batteriets botten och fixa själva batterierna med plastband. En sådan fästanordning kommer att vara tillräckligt.




Steg fem Strömbrytare
Därefter installerar vi switchar på ramen, det kommer att finnas två av dem totalt. Varje omkopplare styr två motorer. Vi limmar dem på ramen på rätt platser och fixar den också med plastband.


Steg sex ledningar
Vi lödtrådar till motorernas kontakter, det är bäst om de är i olika färger, så det blir ingen förvirring. Kom ihåg att alla skruvar måste rotera i samma riktning, det vill säga att de måste rodra framåt och skjuta cykeln framåt.

Vi leder kablarna längs ramen där vi behöver fixera med elektrisk tejp och plastband. Sedan ansluter vi dem via batterierna till batterierna, som visas i diagrammet. Vi ansluter oss till förväntningen att 12V levereras till varje motor, men i allmänhet arbetar dessa motorer från spänning upp till 24V.





Sjunde steget. Ladda batterierna
Använd laddaren för att ladda batterierna. Författarens laddare är väldigt bekväm, den låter dig välja typ av batteri, ställa in laddningstid, ström, spänning och så vidare. En sådan laddare kommer att förlänga batteriets livslängd.


Steg åtta. Testet!
Det är allt, vårt hemmagjorda mirakel är klart, du kan uppleva det. Författaren slog på motorerna mittemot buskarna, och de började böjas ganska kraftigt från vindens kraftfulla ström. Tja, då kom författaren på sin cykel och åkte utan problem. Naturligtvis utvecklar cykeln inte hög hastighet på grund av motgående luftmotstånd, men den rider ganska snabbt. Hur mycket batterikraft som räcker återstår en fråga.

Det är allt, projektet är över, jag hoppas att du gillade det. Lycka till och kreativ inspiration om du vill upprepa detta. Glöm inte att dela dina bästa metoder med oss!




7.1
7.5
6.8

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
4 kommentarer
Det är lätt att öka drivkraften för denna "turbin" genom att limma, och genom att justera den koaxiellt får vi två NK-93-motorer)))) - författaren till videoklippet gav en bra idé))))
Citat: "Lista med material: - fyra 775 motorer; - propeller;"
Jag är inte säker på att dessa propeller är propeller och att de kommer att skapa tillräckligt med dragkraft.
ström kanske inte räcker om du cyklar nedförsbacke
Nedför åker, cyklar alla cyklar bra, och under en stor - i allmänhet flyger den.
Jag såg en gång en cykel på vilken det fanns en stor fläkt med ett nät så att inget kunde avskuras av misstag med dess blad. Författaren placerade felaktigt axlarna på propellerna, de bör inte dölja varandra och baksidan av cyklisten, så dragkraften faller

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...