» modellering » luftfart »“ Lapot ”- svävare

Lapot - svävare


Och återigen bestämde mina flygmodeller från "Hillbilly" -gruppen att överraska mig.

Den yngsta i vår grupp, Styopka sa denna fras: "Med en modellpropell - bra, men med ett fan är det bättre!"

Killarna kom ihåg programmet Spiral aerospace system, vilket resulterade i skapandet av ett flygplan, en subsonisk MiG-105 -11, som senare fick smeknamnet "Lapot".
Lapot - svävare

De blev intresserade och beslutade också att bygga Lapot.
Själva "General Designer" kontrollerade ritningarna.

Ärligt talat förstod jag inte vilken typ av apparater de skulle bygga.
Troligtvis SVP.

Vintern har kommit, snön är full, de stora expanserna av snö är precis rätt för de första testerna av sådana fordon.

Killarna glömde inte ritningen av vimana "Loren" från Vimanik Shastra. Silhuetten togs som grund för plattformen för deras modell - basen till "Bast"

Först gjorde de en stödjande plattform.




Apparatens profil är bikonvex.


Underifrån är ett luftkuddeblock fäst på plattformen.




Alla styrplan är fästade på plattformen, som är hängda på en dubbelsidig tejp, inklämd mellan två lager av taket, och hela huset placeras elektronik.

Formen på "kjolen" visade sig vara triangulär.

Limade kjolen till kvarteret.



Installerade en motor för att pumpa luft in i "kjolen" på krockkudden.





Ställ in kölar.

Jag glömde att prata om krockkuddeenheten, det ser ut så här.










Stödmotorns roll utförs av två pumphjul.


Vi monterade styrblocket - det här är en något modifierad OBT med helhetsperspektiv.

Så fungerar styrenheten.

Kontrollerade luftkudden. När blåsmotorn arbetar, stiger SVP över ytan med 2-3 cm.






En liten video av krockkudden.

Här är en modellen det visade sig.



Verket accepterades av "general designer" själv.


Några ord om enheten.
Modellen är byggd av Penoplex-isolering, tidigare skuren i tunna rävar - 1,5 cm.
Taket användes också - 4 mm.
Lim fuktbeständig universal "Titan".
Färgat band.
Dubbelsidig tejp.
Motor - D2826 / 10 1400Kv.
Skruv - 7 x 6.
Regulatorn är 40A.
Impeller - Impeller EDF55 - 2st.
Drivkraft - 440 g.
Regulatorer - 60A. - 2 st.
Servo - NHT900.

Före testet kontrollerades styrutrustningen av General Designer själv.

En liten video. Ett försök att lära sig att styra en ny enhet.


Vi ses igen, vänner.
10
10
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...