» modellering » luftfart »Boardboard heter" Amfibian "

En bakvägg med namnet Amfibian


Kära vänner, jag vill berätta om hur jag byggde en av mina mest intressanta, långsamflygande modeller som inte kräver ytterligare enheter för att stabilisera flygningar.

Efter att jag såg ritningarna av den här modellen fick jag en brinnande önskan att bygga en liknande modellen från en polystyrenskumisolering.


Stora grå, matta ark som är 1200 X 50 x 20 mm. Jag köpte på byggmarknaden till ett pris av 80r. Per ark. Jag köpte tre lakan. Jag har upprepade gånger använt den i konstruktionen av mina modeller.
Lös upp ett ark genom skumskärning på ark med en tjocklek av 15 mm.
För vingen använde jag två ark, 20 mm tjocka.


Modellens skala väljs så att vingen passar på två ark.

Två vingämnen limmade ihop.

Jag gick igenom många alternativ för modellens näsa, tills jag hittade en acceptabel.

Inte utan att använda takplattor.
Älskade näsan på flygkroppen på det här fotot. Jag bestämde mig för att göra samma sak.

Byggde en stuga.


En lykta klipptes från en plastflaska.

Jag klippte ut pilotens figur och klistrade in allt i flygkroppen.






Skär kölen.

När han försökte på vingen tvivlade han på storleken. Det viktigaste är att skruven jag behöver passar in i kölfacket. Jag vill notera att vid behov kan du klippa ett hål för skruven i vingen och kölkroppen för att sätta en skruv med större diameter.

Medan limet torkade började jag tejpa över det övre planet på vingen med tejp.
Scotch tape imiterar aluminiumfolie.




Han började etablera den nedre delen av flygkroppen och redans.








Jag gör alla överbyggnader på vingen av tunna isoleringsplattor, som jag skär med en skumskärare. Han tog fram hyttens båge från taket.


Jag förberedde skott för flygkroppen, mätt och limmad.




Svängen nådde ailerons. De klipptes höger i vingen och hängdes på band.



Färdig klistra in toppen av flygkroppen.
Med flygkroppen avslutade jag allt, jag hängde PH.
Så obemärkt visade sig att kroppens kropp blev. Det återstår att limma ornen, servon, sätta motorn och ansluta stavarna.



Sista bilder på slipway.





Jag hittade CT, kollade hur det beter sig på vattnet.



Karakteristisk för modellen.
Längd - 1560 mm.
Span - 1060 mm
Vikt - cirka 1650 g.
Motor - D3548 / 4 1100KV
Skruv - 11x7.
Batteri - 3300 4S
Regulatorn är 80 A.
Servos - NHT900.

Han presenterade modellen för en vän.

Han kraschade omedelbart framkroppen på flygkroppen. De första flygningarna flög med ett trasigt "ansikte".

På begäran av en vän kom redaktören för tidningen Yegoryevskoye Morning för att ta fotografier, och en vecka senare publicerades en rapport om modellens flygningar i.




Senare reparerade jag modellen.
En mycket anständig utsikt.


För att inte förlora modellen köpte en signalfyr i elektroniska produkter.



Fyren slås på vid behov (när du söker efter en modell), på sändaren med en vippbrytare,

Så han står på modellen.

Några korta videor om flygning.
Den första startmodellen.

Försöker köra modellen själv.

Flygmodeller för pressen.

Amfibian lär sig att flyga.

Kvällsflyg.


Jag säger adjö till detta, din valerian.
10
9.5
9.5

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...