Nästan allt järn köptes vid metall acceptans.
En säng från ett profilrör 50x50 köptes som en helhet, den smältes inte, den kom upp och så.
Krossens kropp är ett rörstycke med en diameter på 55 cm och en bredd av 50 cm.
Höljets sidor från ett ark på 6 mm och sidoväggens övre delar är avtagbara så att du kan rengöra krossen och byta knivar. Krossens axel är gjord av en 35 mm sexkant och 35x stål.
En trumma från en gammal vinsch sattes på axeln, på trumman finns det tappar med en diameter på 14 mm, samma mycket starka stål. Knivar (eller hammare) skärs ut med en kvarn från plogdelar (stål 65g).
Vidare till krossens kropp (till röret) svetsades en inloppstratt med en storlek 300x300 mm och ett utgångsfönster i samma storlek placerades nedan. Därefter satte de motorn som ansluter den till krossaxeln genom en gummikoppling.
Jag säger separat om motorn: den första var 3 kW vid 1 500 varv / minut (den avfyrades ett par gånger), den andra var 4 kW och 960 varv / minut. Tja, den andra passar mig mer eftersom den ger ut en större bråk, det vill säga mindre damm. Gummikopplingen är gjord av två metallbrickor med 10-12 mm hål (jag har tre på brickan, någon gör fyra), en bricka sätts på motoraxeln och den andra på krossaxeln och ansluts till varandra av bitar av transportband, pressat till brickorna med bultar. En gummikoppling behövs för att: 1) det inte finns någon justering av motorn och axel) 2) vibrationer från krossaxeln överförs inte till motoraxeln, 3) den repareras enkelt, 4) en skottkärra kommer lätt under krossen.