Hej alla, i den här instruktionen kommer vi att överväga ett exempel på installation av en bensinmotor på cykeln. Problemet är hemlagad genom att motorn valdes mycket kraftfull, enligt författaren, den är kapabel att leverera 80-90 km / h hastighet, vilket är mycket för en cykel, kommer du helt enkelt att blåsa bort av det kommande flödet från sådan hastighet. Motorn används här, det är en motor för tillverkning av karts och andra liknande hemlagade produkter. Men om du byter ut den mot en svagare motor, till exempel en motor från en bensinborste, får du en ganska bra moped. Om du är intresserad av projektet föreslår jag att du studerar det mer detaljerat.
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- ;
- ett stålplåt för montering av motorn;
- experimentell cykel;
- kedjeöverföring och andra detaljer;
- gasreglage;
- skumgummi och annat för sittande;
- bultar, muttrar och mer.
Verktygslista:
- svetsmaskin;
- kvarn;
- borr;
- måttband, markör etc.
Hemlagad tillverkningsprocess:
Första steget. Motorinstallation
Till att börja med kommer vi att montera motorfästen, här har författaren använt tjockt stålplåt. Vi borrar fyra hål och skär ut slitshål med en kvarn, vilket görs så att motorn kan flyttas och därmed dra kedjan. Den gjorda konsolen svetsas försiktigt till cykelramen och det är önskvärt att förstärka den med ytterligare plattor, svetsade till ramen.
Steg två Kedjedrivning
Därefter etablerar vi en kedjetransmission, författaren överför momentet till cykelns axel, där pedalerna är installerade. För att göra detta, ta bort anslutningsstången och installera ett drivet kedjehjul på det, det är stort i diameter, och drivhjulet har mycket små dimensioner. På motorens axel är en centrifugalkoppling.
Det drivna kedjehjulet är monterat på ett axelstycke som sedan svetsas till cykelns axel. Författaren utförde axeln i ögat.
Som ett resultat återstår det att installera kedjan, klippa den till önskad längd och dra.
Steg tre Gashandtag
Vi installerar gasreglaget, ansluter kabeln till förgasargasreglaget.Det är också mycket önskvärt att installera pålitliga bromsar för en sådan cykel, inte en cykel.
Steg fyra sittande
Författaren tog av sig det vanliga sätet, han kommer nu att sitta på bagagerummet, med en motor på 200 kubikmeter mellan benen. Sitsen är gjord av ett skumstycke som på limmet täcktes med ett läderersättare. Själva sätet är limmat på bagageutrymmet med lim.
Det är allt, mördartekniken är klar, vi startar motorn och slår på vägen, på vår sista resa ... Men om allt är i ordning, är det noggrant möjligt att köra en sådan motorcykel med en hastighet på högst 30-40 km / h. Författaren hävdar att bilen kör med en hastighet av 80-90 km / h, men hur han kontrollerade det förblir ett mysterium med tanke på att hans säte är limmat och hans ben hänger ovanför marken, eftersom han inte gjorde några steg.
Projektet är över, jag hoppas att du har hittat användbara idéer och inspiration. Lycka till och kreativ inspiration, glöm inte att dela dina idéer med oss.
