Hej alla !!! 2010 gjorde jag det hemgjorda, vilket förbättrar underhållet på din bil. Med den här enheten kan du mäta motståndet hos bilkretsar, motorvarvtalet -n och brytarkontaktens stängda vinkel - j. Det här är en biltestare.
Några av er kommer att säga varför en sådan enhet, om nästan alla förare kör injektionsbilar? Men i min region har en tredjedel av förarna fortfarande den vanliga "Lada" med ett kontaktantändningssystem. Men för dem kan den här enheten vara praktiskt. Testkretsen visas på fotot.
Jag tog kretsen från magasinet "Att hjälpa radioamatören" nr 85. Vid ingången till kretsen finns det en 13-polig militär anslutning av typen Mama. Detta förenklade utformningen av enheten. Dess pin-nummerering visas i diagrammet. I stället för den 1mA-enhet som användes av författaren, använde jag den vanliga Ts-4315-testaren, inställd på samma mätgräns.
Hur fungerar den här enheten? Den är ansluten till terminalerna “+” och “minus” till pluss och minus på bilbatteriet och bilbrytarens kontakt är ansluten till “K” -terminalen. Med elektronisk tändning i bil terminal "K" är ansluten till utgången elektronisk , som är ansluten till primärlindningen av tändspolen - det är vid mätning av parametern för axelhastigheten -n. Tre ledningar som ansluter enheten till bilen är tillverkade i olika färger och är utrustade med krokodilklappar å ena sidan, och å andra sidan pluggar som sitter tätt i kontakten. Vid mätning av parametern - n är + -plinten inte ansluten till fordonet. Vid mätning av vevaxelns rotationshastighet har enheten två mätgränser - 0-7500 rpm och 0-1500 rpm, som växlas av S2-omkopplaren. Samma omkopplare används för att mäta spänning i två gränser på 9-15V, 0-10V och resistansmätning.
Hela skalan för vinkeln j är enhetlig och motsvarar parametrar från 0 till 90 grader. Den tillåtna vinkeln för kontaktenas stängda tillstånd för "Lada" är 52-58 grader. Om avläsningarna för anordningen är placerade till vänster om etiketten 52 är det nödvändigt att minska avståndet mellan kontaktbrytaren, och om till höger om etiketten 58 grader, är det nödvändigt att öka avståndet mellan kontakterna.För att montera den här enheten behöver vi sådana radiokomponenter och verktyg.
1 - växelomkopplare TP -1 / 2; kretskort, monteringsledningar; Motstånd SP -1A -270 ohm; 1,5 com; 6,8 com; 1 rum; 2.2 com; fasta motstånd MLT -1 W 510 ohm; vid 0,25 watt - 1,5 com; 5,6 com; 470 ohm; 6, 2 com; 1.8 Kom - två; 7,5 com; 3,6 com; 0,5 mikrofarad MBM-kondensator; och 1 mikrofarad; elektrolytisk kondensator 22 mkf vid 30 v; D2V-dioder –4 st; krokodilklämmor - tre st; 13 stiftkontakt; Zener dioder D814B; och D810; D226B dioder - två st.
2 - lödtillbehör.
Steg 1. Montering utförs med kända bra radiokomponenter. Alla dessa kontroller visades av mig i tidigare hemlagade produkter. För det existerande fallet, gör toppskyddet. Därefter placerar jag på det ett kontaktdon, en växelströmbrytare, kretskort.
Steg 2. Löd hela enhetens krets på detta lock.
Sedan ställer vi in enheten i följande sekvens. Varför applicerar vi “B1” plus på anslutningarna och minus 15V från strömförsörjningen till “B4”?
Vi sätter S2-omkopplaren i läget 9-15v, ansluter Ts-4315-enheten till plintarna på B3-kontakten - plus, B1 - minus enheten. Mätgränsen för Ts-4315 är inställd på 1 mA. Vi uppnår installationen av enhetens pil i extrem höger position med motstånd R6. Efter det, minska ingångsspänningen efter 1V, markera markeringarna på skalan. Sedan sätter vi S2-omkopplaren i ett annat läge och utför samma manipulation som tidigare, bara ändra ingångsspänningen till 10 volt med hjälp av motståndet R13. För att mäta vinkeln j - vippomkopplaren S2 som vi sätter i position "9-15v" stänger vi terminalerna "K" och "minus" med varandra, med hjälp av motstånd R8 uppnår vi den maximala avvikelsen för enhetens pil. För att kontrollera motstånden tillför vi en spänning på 10 V till ingången till testaren, ansluter en motståndsbutik mellan terminalerna "K" och "minus" och kalibrerar enhetens skala. När du ställer in "n" är S2-omkopplaren i läget "1500 varv / minut", levererar vi en växelspänning på 12V till terminalerna "K" och "minus". Motstånd R11 ställer in pilens enhet till den sista uppdelningen av skalan. Genom att växla vippomkopplaren S2 till ett annat läge med motståndet R9, ställer vi in pilens enhet genom att dela 0,2 av hela skalan. Därefter ersätter vi alla variabla motstånd med konstant och mäter deras värden innan det. Etableringen är klar. Sedan samlar jag allt i fallet, sätter skalan på enhetens övre lucka.
Det är allt som enheten är monterad och konfigurerad.