I den här artikeln berättar YouTube-författaren Pask Makes hur man gör en liten smedstäd.
Hans tidigare städ var för liten och hade begränsad funktionalitet.
Material.
- skenanslutning
- Stål kvadrat
- Stålplåt, bar
- Järnväg krycka
- Churbak
- Olja, måla.
verktyg, används av författaren.
-
- Skärning och slipning och slipning av hjul
-
- Borrmaskin
- Bältslipmaskin
-
- gashorn
- Vise
- Scoobel
- Mejsel, klämmor, kärna, mejsel, knivar.
Tillverkningsprocess.
Befälhavaren kommer att använda den gamla skenanslutningen som material för plattan.
Han borstar av rosten med en kvarn och skär kontakten i hälften.
För att markera det centrala hålet använder han ett stålfyrkant, från vilket olika munstycken kommer att göras.
Befälhavaren gör flera skär och skär sedan stålet från olika vinklar. Rikta sedan in slipskivan. Men befälhavaren tyckte att denna metod var för komplicerad.
Han bearbetar andra hälften på något annorlunda sätt: han borrar flera små hål på en borrmaskin, gör två sidosnitt och flisar sedan materialet med en mejsel. Det återstår bara att slipa ner märken från borrningen. Denna metod visade sig vara mycket lättare och snabbare än den tidigare.
Torget kommer perfekt in.
Sedan svetsar han båda bitarna ihop, sömmen måste kokas och rengöras flera gånger.
Sedan skärs överskottsmaterialet i ändarna av och alla ytor slipas.
Det återstår att binda det centrala hålet med en fil, bara anpassa det till måtten på stålkanten.
Fyra segment med samma bredd är markerade på en separat stålplatta, och ett centrum för hålet markeras i mitten av var och en. Det här är framtida städfästen.
Sedan borras arbetsstyckena först med en tunn och sedan med en tjock borr. Små varvtal och smörjning är viktigt här.
Sedan sågas arbetsstyckena och deras ansikten slipas på en slipmaskin.
Nu svetsas benen på städplattan på städet, ett på varje sida.
Ytterligare fyra plattor skärs från stålremsan.
Författaren täcker dem med en fyrkant, fixar dem med klämmor och svetsar samman dem utan att påverka torget självt.
Det återstår att koka sömmarna slutligen, rengöra dem och slipa alla konstruktionselement. Huvuddelen av städet är klart.
Därefter skär kaparen ett block med lämplig diameter. Nivellerar de övre och nedre ytorna så att de är parallella och blocket inte vacklar.
Den målar det övre avsnittet, försöker på städet till stockblocket och markerar platserna för utgrävning.
I mitten av stocken borrar han ett hål och drar sedan ut resterna av träet med en mejsel.
Eftersom sömmarna sticker ut lite och stör den täta landningen av städet måste du klippa de övre ytorna något.
Stålplattformen installeras i blocket och skruvas fast i trä. För varje bult borras ett hål i virket så att det inte rivs.
Barken rengörs med en yxa och kanterna på stocken släcks något ut med en fläta. Hur man gör detta verktyg, skrev jag tidigare i detta Artikel.
Den nedre skärningen är också täckt med färg.
Författaren fortsätter med att tillverka hjälpsmidningsmunstycken för städet. Han skär av den gamla tågkryckan och värmer upp den i ugnen.
Sedan smider han en sådan detalj ur den och släcker den i olja.
Det återstår att skärpa skäret och slipa alla sidor. Slipning av ett sådant verktyg görs i en ganska stöt vinkel, cirka 40-45 grader.
Efter smidning och slipning får vi en sådan fräs. Det är dags att testa det i aktion.
Nu gör författaren en primitiv bockgaffel. Svetsar stavarna på en metallplatta, och på andra sidan - ett stålfyrkant.
Ett mycket bekvämt munstycke visade sig att böja även mycket små radier.
Till denna städ kan du göra många fler munstycken. Tack till författaren för användbar anpassning för en smed!
Allt gott humör, lycka till och intressanta idéer!