Jag välkomnar fans att hantverk, idag kommer vi att överväga hur man gör cykeln Air dras. Författaren använde ganska kraftfulla motorer, det här är två n5065 320kv-motorer som fungerar tillsammans med 17X8 propeller. Projektet skapades för experimentets syfte för att förstå om det finns tillräckligt med dragkraft för att cykla. Naturligtvis är effektiviteten hemlagad låg, men totalt sett kan projektet vara intressant. Om den hemgjorda du är intresserad av föreslår jag att du studerar projektet mer i detalj!
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- träbalk eller skivor för ramen;
- ;
- och adaptrar för deras installation;
- ;
- ;
- elektronisk gasreglage;
- batteri (med en spänning på 14,8 V);
- plastband;
- dubbelsidig tejp.
Verktygslista:
- en bågsåg;
- borr;
- skruvmejsel;
- lödkolv;
- nippor, skruvmejsel etc.
Hemlagad tillverkningsprocess:
Första steget. Ramenhet
Låt oss börja med ramen, för dess tillverkning behöver vi en balk eller tjocka skivor. På ramen fixerar vi både motorerna och batteriet. Vi klipper arbetsstyckena och monterar en design som liknar bokstaven “T”. För att ansluta delarna använde författaren självspännande skruvar i kombination med trälim.
För ökad styvhet och tillförlitlighet klipper vi två trianglar från plywood eller skivor och lim till ramen som författaren på bilden.
Steg två Reviderar rev-regulatorn
Vi har två styrenheter för styrning av motorer. En styrenhet genererar bara en signal, en elektronisk gasreglage är ansluten till den. Vi har också en strömstyrenhet som kan styra en ström på 80A, den ovan beskrivna styrenheten är ansluten till den.
Denna lilla 3CH ECS-styrenhet, som genererar signaler för strömkontrollen, vi måste förfina, nämligen att vi måste ansluta en elektronisk induktor till den. För att göra detta, ta bort den ursprungliga potentiometern och ställ istället hopparna som författare. Bita också av den extra kontakten, som författaren. Vi lödtrådar från det elektroniska gasreglaget till den förberedda styrenheten.
Steg treInstallation av alla komponenter på ramen
Vi installerar motorer på ramen, fäster dem med skruvar eller självgängande skruvar. Vi installerar också två hastighetsreglage på 80A vardera, och till dessa styrenheter ansluter vi en 3CH ECS-regulator med ett anslutet gasreglage. Vi fixerar alla komponenter på ramen med dubbelhäftande tejp.
Vi måste också installera ett batteripaket, för det måste vi klippa basen ur plywood och fästa det med skruvar på ramen. Vi fäster batteriet på ramen med elektrisk tejp, efter att vi har limt fast det på basen med dubbelsidig tejp. Ett liknande batteri kan monteras från 18650 celler, sådant finns i gamla bärbara batterier eller så kan du köpa nya.
För ett sådant batteri behöver du definitivt en BMS-styrenhet, annars kommer batteriet att hålla mycket lite på grund av djup urladdning eller laddning.
Steg fyra Installation och testning
Vi installerar den tillverkade ramen med all utrustning på en cykelstam. För fixering kan du använda plastband. Vi leder kablarna och installerar gasreglaget, varefter den hemlagade produkten är klar.
Från den plats författaren börjar utan problem, cykeln accelererar också bra. Naturligtvis kan en sådan hemmagjord produkt inte dras nedåt, men vi har alltid pedaler, designen av en klassisk cykel har inte drabbats på något sätt. När du använder solpaneler kan du få en ganska bra hjälper för cykling.
Om detta projekt kan anses vara framgångsrikt slutfört, jag hoppas att du gillade det hemlagade arbetet och att du hittade användbara tankar för dig själv. Lycka till och kreativ inspiration om du bestämmer dig för att upprepa detta. Glöm inte att dela dina idéer och hemlagade saker med oss!