Jag välkomnar fans till hantverk, idag kommer vi att titta på hur hantverkare från Indien gör rickshaws. Naturligtvis är designen opålitlig och piskas upp, men idén är intressant och indianen slitna snabbt på hemgjorda produkt genom Indiens gator. Allt monterades så enkelt som möjligt, eftersom baksidan av ramen använde författaren ett färdigt järnbord. Om du är intresserad av projektet föreslår jag att du studerar det mer i detalj!
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- tre cykelhjul (ett måste vara bak);
- liksom;
- runda rör;
- beslag;
- järnplattor;
- framsidan av ramen från cykeln;
- hörn;
- måla;
- ledningar.
Verktygslista:
- kvarn;
- svetsmaskin;
- skiftnycklar.
Processen för tillverkning av rickshaws:
Första steget. Huvuddelen av ramen
Vi fortsätter till tillverkningen av ramen, dess huvuddel är gjord av ett färdigt järnbord. Svetsa bara axlarna från cykelhjulen till bordbenen. Den andra sidan av axeln är fäst på rören med en mutter, och röret är fäst vid ramen.
Till den befintliga ramen måste du svetsa ryggstöd och fotstöd, samt ryggen måste du bygga ett batterifack. Alla dessa delar av ramen är tillverkade av beslag och rör. Som ett resultat kommer designen naturligtvis att bli ganska tung, vilket är opraktiskt, men allt kommer att vara tätt. Dessutom bestämmer vi i förväg var vi ska svetsa framsidan av ramen, svetsa motsvarande design för den.
Steg två Framram
När det gäller ramens framsida används den redan - från en gammal cykel. Klipp bara cykeln och svetsa denna del till den bakre ramen som redan är gjord. Du måste svetsa båda rören så att allt hålls så tätt som möjligt.
Steg tre Montering av en rickshaw
Ramen är färdig, nu målar vi den så att järnbitarna inte rostar och allt såg klart ut. Vi fäster hjulen bak, de är installerade på våra axlar svetsade på ena sidan. Ett av hjulen kommer att köra, så vi sätter det på motsvarande sida. Efter det monterar och installerar vi motorn.Fästning kan göras av järnplattor genom att borra hål på rätt plats. Vi klipper kedjan till önskad längd och sätter den på sin plats.
Därefter sätter vi ordentligt fast styrenheten för den borstlösa motorn, det är lämpligt att dölja den för vatten och smuts. Vi ansluter ledningarna, glöm inte att också installera e gasreglage på rattet. Det är allt, den hemmagjorda produkten är klar, vi installerar batterierna på baksidan, ansluter dem parallellt eller i serie, beroende på vilken spänning du behöver för att driva motorn. Det enda indianerna glömde att göra är bromsarna, men oj, varför behöver de honom?
Bromsarna kan göras manuella, och om det finns extra pengar kan du installera hydrauliska skivbromsar som fungerar på pedalen.
Vi upplever hemgjorda arbete, indianen börjar lätt och går ganska snabbt, men sedan dess har ingen sett honom igen (skämt).
Projektet är över, jag hoppas att du har hittat användbara tankar, lycka till och kreativ inspiration för dig själv, om du bestämmer dig för att upprepa detta. Glöm inte att dela dina idéer och hemlagade saker med oss!