Denna dammuppsamlingsvagn har en yta på mindre än 60 kvadratmeter. se och rullar med en diameter på 7,5 cm, vilket gör det enkelt att använda.
Det enda du verkligen behöver tänka på när du skapar din egen vagn är storleken på verkstaden. Det finns två viktiga punkter att veta.
1) Verkstadens totala bredd, som säger hur stor botten och sidorna ska vara.
2) Höjd för att veta var plattformen som håller cyklonskopan ska placeras.
• Planer för denna montering kan erhållas
Begagnade material och verktyg:
- Rullar 7,5 cm
- klämmor
- gummi
- dammsugare av cyklontyp
- PVC-hörn 90 grader med en diameter på 50 mm
- PVC-gummihylsa 50 mm - 2 st.
- klämmor
- plywood
- golv
- magnetledare / körbegränsare
- Hålsåg 70 mm.
Steg ett: Storlek
För att ta reda på längden och bredden på botten av den framtida vagnen skapade befälhavaren en tillfällig "låda" runt dammsugaren.
För att beräkna höjden använde befälhavaren en direkt regel och en träbit.
Den slutliga mätningen som behövs är bottenbredden på cyklondamminsamlaren. Detta ger djupmätningarna på den övre plattformen så att skopan passar ihop.
Steg två: skärdelar
Befälhavaren började med att skära plywood i mindre, lättare att hantera bitar, från vilka de nödvändiga detaljerna redan kan skäras.
Efter att plywood hade sågts i mindre delar, kapade mästaren ut ämnen för sidoväggarna och botten, samt ett ämne för underramar och alla delar av plattformen.
Sedan klippte befälhavaren sido- och bottenpanelerna till den slutliga längden med den tvärgående gliden.
Sedan sågs resten av plattformen ...
Nästa steg inkluderar att skapa de avsmalnande sidorna på vagnen. Befälhavaren markerade kottens början och slut (dessa mätningar beror på takhöjden i verkstaden) och drog en rak linje.
Sedan markerades urtagarnas platser, där de övre och nedre underramarna kommer att placeras.
Sedan noterade befälhavaren överskottsdelarna.
För att klippa skårorna använde befälhavaren ett magnetiskt stopp som stopp.
Slutligen klippte han ut kottarna.
När kottarna och skårorna har skurits bör varje sida se ut så här.
Det sista steget innan montering påbörjas är att borra 7 mm hål. i varje hörn på bottenpanelen. De kommer att användas för att säkra rullarna.
Steg tre: Papperskorgen
För att börja monteringen säkrade befälhavaren vagnens två sidor med bottenpanelen med klämmor.
För att säkerställa att allt sattes ihop direkt använde befälhavaren en annan klämma högst upp på vagnen och kontrollerade hörnet med rätt vinkel.
Så snart alla detaljer var inriktade, skruvade befälhavaren sidorna i botten. Hål borrades tidigare och försänktes för att förhindra sprickor av plywood.
Sedan fäst befälhavaren den övre underramen och placerade den i det övre urtagparet. Återigen gjordes försänkningen av hålen tidigare.
Samma åtgärder gjordes för den undre underramen. Det installerades i ett andra par urtag längst ner.
Sedan fäst befälhavaren det främre undre stoppet på exakt samma sätt. Det är nödvändigt så att dammsugaren inte faller ur vagnen.
Därefter bytte befälhavaren till den övre plattformen. Han fästde den övre plattformen, tryckte den på den övre underramen och fäst den med fyra skruvar på sidorna.
Sedan fäst befälhavaren framsidan av stoppet på plattformens botten med tre skruvar.
Därefter stoppar den masterinstallerade sidan mellan fram- och bakpanelerna och säkrade dem med två skruvar på vagnens främre och bakre del.
Sammanfattningsvis installerades rullarna.
Steg fyra: Kontrollera passform
Vagnens botten var helt monterad, och därför beslutade befälhavaren att göra en testlandning för att se till att dammsugaren sitter ordentligt på sin plats.
Steg fem: Montering av korgen (fortsättning)
De sista stegen för att montera den övre plattformen var att skapa två distanser som skulle vara belägna på vardera sidan av cyklonskopan för att hålla den på plats. Befälhavaren borrade två hål med en diameter på 20 mm. på varje sida av varje distans för att fästa gummiband.
Sedan smörjade han en liten mängd lim, distansorgan och satte in dem och såg till att de hade rätt vinkel framför och bakom plattformen.
Befälhavaren skruvade varje distans på plattformens undersida med två skruvar vardera.
Sedan borrade mästaren hål för dammsugarslangen med en borste. För att göra detta använde han en hålsåg.
Befälhavaren fäst en cyklonskopa i vagnen med gummiband.
Slutligen installerades slangen med borsten på sin plats och det var dags att ta itu med det sista steget i monteringsprocessen.
Steg sex: Anslut cyklon till vakuum
För att fästa dammsugaren på cyklonen beslutade befälhavaren att använda ett 50 mm PVC-rör. Han gjorde detta av två skäl. För det första hade han ingen extra slang och för det andra antog han att det skulle vara renare. Därför skars röret i bitar med lämplig längd, med fokus på platsen för ingången till dammsugaren och platsen för cyklontoppen. Röret ansluts till två 90 graders vinklar och korta raka rördelar. Däremot limmade befälhavaren alla delar av PVC-röret med epoxi för att upprätthålla god absorption.
En master dammsugare kommer med denna 90 graders slangadapter.
Sedan säkrade befälhavaren hela enheten i vagnen med två 50 mm gummikopplingar.
Därefter kläddes de medföljande klämmorna för att fästa botten på slangadaptern.
Sedan upprepades samma sak längst upp i cyklonen.
Steg sju: Färdig dammkorg
Dammuppsamlingsvagnen är klar för användning. Det återstår att ansluta slangen till inloppet på cyklonens sida.
Du kan också titta på en video om montering av denna vagn och cyklonens funktion: