Som så många gamla trasiga av cyklar som sväljer i skjul, gårdar och källare hos de flesta av oss. Många av dessa cyklar kan inte repareras. Befälhavaren i detta projekt hade länge tänkt på hur man skulle utrusta mer utrymme för att lagra cyklar i sitt hus, och tanken på ett rack gjord av gamla cykelramar kom till minnet. Denna idé är intressant eftersom det verkar som att de gamla, trasiga och gamla cyklar som har tjänat sitt korta sekel stöds av de yngre som ersatte dem.
Steg 1: Cykel Klondike (och ett par rör)
Befälhavaren, som en riktig mästare, är ett fan av återanvändning av material i sitt arbete. Därför, när han stötte på ett gäng gamla rostiga cykelramar i sin väns hus, kunde han inte motstå och lämna detta faktum obevakad. De flesta av dem var olämpliga för sin avsedda användning, eftersom ramarna var ganska rostiga, hade sprickor och var böjda.
För racket behöver du också ett stålrör med en diameter på 32 mm för att ansluta ramarna. Rören måste ha tillräcklig längd för att ge den nödvändiga längden på hela cykelstället. På befälhavaren var rackets längd 2 m. 80 cm.
Dessutom behöver du ett stålrör med en diameter på 25 mm. och ungefär 60 cm lång för varje ram som används.
Steg 2: Demontering av cykelramarna
För att ta isär, behöver du en bågsåg för metall eller, som det bästa alternativet, en vinkelslipare. Allt som krävs är den främre triangeln från ramen, så att allt annat kan klippas av. Bli av med hjul, anslutningsstavar, nedre konsol, säte, gaffel samt kedjor och sadlar. Det är troligt att ett par sopburkar kommer att fyllas med gamla delar, men de kan alltid skrotas.
Steg 3: Förbered ramarna
Innan du börjar svetsa bör du bli av med gammal färg, rost och fett på de platser där delar måste svetsas. En sandblästringsmaskin är bra för den här uppgiften, men om den inte är det, är en trådkabelborste och en vinkelslipare lämpliga.Befälhavaren använde en liten trådkabel på en dremel. På de ramar där färgen har bevarats som värst tog bort befälhavaren all färg och målade den på nytt. Måla hela racken kan göras efter svetsning, men befälhavaren ville att alla ramar skulle vara olika färger. Detta kommer att vara svårt att göra när de svetsas samman.
Steg 4: Layout of the Future Rack
När alla dina ramar är klippta och förberedda för svetsning, passera ett långt 32 mm rör genom bottenfästet på varje ram och ordna dem som du vill.
Befälhavaren använde också ett 50 mm fyrkantigt profilrör för stativet. Rören i vilka sätesrören är placerade har en diameter på 25 mm, så masteren borrade 25 mm hål var 38: e cm av det fyrkantiga röret. Med de nedre konsolerna anslutna, klippte han av de mellersta förlängningsrören på sittröret till samma längd för att passa hålen i de fyrkantiga rören. Befälhavaren lämnade två rör från sätena i ändarna cirka 30 cm längre och fastade dem genom ett fyrkantigt rör. De kommer att sjunka i marken för att hålla racket på plats mer stadigt. Om du verkligen är orolig för tillförlitligheten i detta rack kan du till och med konkreta det (men befälhavaren gjorde det inte).
Steg 5: Svetsning
Det finns två huvudområden för svetsning. Först måste du svetsa huvudröret till vart och ett av sätesrören. Befälhavaren lämnade dessa rör långa så att de senare kunde skäras i samma längd. För att utföra detta arbete använde befälhavaren typen MIG-svetsning, eftersom den här typen är den snabbaste, och röret som måste svetsas till sadelrören är tjockt och lätt att svetsa. Om du vill drömma kommer TIG-svetsning sannolikt att se mycket bättre ut här.
Den andra platsen för svetsning är röret mellan de nedre konsolerna. Ett 32 mm rör passerar mycket bra genom detta område. De flesta cykelramar har en liten lucka, men befälhavaren kunde inte rätta ut den med den här typen av svetsning.
De slutliga svetsarna gjordes på det nedre fyrkantiga röret. Befälhavaren svetsade också två stycken av ett fyrkantigt profilrör vinkelrätt mot resten av stativet under ramarna vid rackens ändar så att strukturen hölls i upprätt läge.
Steg 6: Transport av produkten
Befälhavaren har en pickup tillgänglig. Så det fanns inga problem med transport.
Steg 7: Slipning
Mästaren är ny med svetsning, så han var tvungen att arbeta hårt för att slipa svetsarna innan han kunde börja måla.
Steg 8: Måla racket
Befälhavaren ville bevara utseendet på de gamla cykelramarna, så han målade dem bara i de områden där det krävdes.
Steg 9: Installera racket
Befälhavaren fastade helt enkelt två vertikala rör som passerade genom det nedre stödet i marken. Eftersom stativet är beläget vid befälhavaren på gården, finns det inget behov av att betongbasen.