hälsningar invånarna på vår webbplats!
Innan du är ganska kraftiga TK235-32 bipolära krafttransistorer med en kollektorström på så mycket som 32 ampère och DCH135-80 effektdioder på 80A.
Författaren till YouTube-kanalen ”AKA KASYAN” förvärvade dessa monster på en lokal loppmarknad, de inkluderade också lämpliga radiatorer.
Så vad kan jag göra med sådana komponenter? Det första som kommer att tänka på är en linjär strömförsörjningsenhet i laboratoriet med enorm kraft. Men författaren har redan en i verkstaden, men elektronisk hög effektbelastning - enheten är mycket mer efterfrågad just nu (ja, åtminstone för författaren till den här hemlagade produkten), så det beslutades att göra gör det själv elektronisk belastning med hjälp av delar till hands.
Först, låt oss gå igenom huvudsakliga egenskaper ovannämnda anordning. Det nuvarande justeringsområdet är bokstavligen från 0 till 80A, kort upp till 100A, i teorin är det möjligt att ta bort upp till 200A, under förutsättning att strömsensorerna (markerade i bilden nedan) ersätts med lägre resistans.
Den maximala ingångsspänningen upp till 60V, och mer kan vara, det beror på transistorns spänning.
Den elektroniska belastningen är också skyddad mot omvänd polaritet. Den maximala effektförlusten är cirka 1500-1600W. En sådan anordning kan ladda nästan vilken kraftkälla som helst, även svetsomvandlare kan göra det, men det är viktigt att inte överskrida den maximala effekten, och här är, som nämnts ovan, 1600W. Det är värt att notera att alla 1600W i detta fall kommer att gå till uppvärmning, så detta är en ganska allvarlig värmare.
Jag tror att du håller med om att ovanstående egenskaper verkligen är imponerande för linjära belastningar. Nuvarande belastningar med liknande parametrar kostar mycket, naturligtvis kommer vår version att vara utan mycket klockor och visselpipor.
Varning! Det är värt att omedelbart notera några punkter för att undvika ytterligare frågor. För det första, Kretsen visade sig vara ganska stor och troligen kommer vissa små detaljer inte att synas. Du hittar ett bra kvalitetsschema i projektarkiv. Länken för att ladda ner arkivet finns också i beskrivningen under författarens originalvideo.
För det andra, värdena på vissa element i kretsen kan skilja sig från de som är installerade på kortet, men enheten fungerar i båda fallen.
För det tredje, de mest föredragna användes i kretsen, dessa är sammansatta nycklar som är lätta att kontrollera och föraren kommer knappast att värmas upp samtidigt, men den totala belastningseffekten med knapparna som anges på kretsen kommer att vara mindre än i detta fall, eftersom transistorerna används mycket kraftigare här.
Fjärde. Det finns inga platser på kretskortet för krafttransistorer, och de är också frånvarande för strömsensorer.
Du bör också vara uppmärksam på inskriptionerna B (VT1), B (VT2) etc., dessa punkter är anslutna till baserna på motsvarande krafttransistorer.
Detsamma gäller för markeringarna E (VT1), E (VT2) och så vidare, de är anslutna till emitterarna för motsvarande transistorer.
Och slutligen den sista, femte punkten. Motståndet som är markerat på bilden nedan ställer in utgångsströmmen.
Ju lägre värde på detta motstånd, desto större är strömmen. Det angivna motståndet måste väljas.
Författaren genomförde många experiment med den resulterande anordningen för att ta reda på vilken effekt en transistor kan sprida i ett sådant fall, den maximala kollektorströmmen och hur mycket styrdrivrutinen kommer att laddas med olika strömvärden på krafttransistorn.
Testen var framgångsrika, ingen enda transistor skadades. Empiriskt blev det klart att de transistorer som deklarerats av tillverkaren 32A håller. Fodret kan sprida 150W och med en fläkt, hela 200W.
Du måste hålla med om att värdet på 200W från varje transistor är mycket bra. Och det på varje radiator, skruvade författaren med hjälp av termiskt fett, 4 nycklar. Det finns två sådana radiatorer i detta fall.
Vidare, på exakt samma sätt, skruvades en 80-amperdiod på varje radiator. Om deras utnämning senare, och nu låt oss gå vidare till det elektroniska belastningssystemet.
I själva verket är detta en vanlig strömstabilisator på en driftsförstärkare. Varje kanal i den operativa förstärkaren styr sin egen kaskad, och vi har 8 sådana kaskader.
Alla kaskader är faktiskt anslutna parallellt, men funktionen för den ena beror inte på den andra. I emitterkretsen för varje transistor är en strömgivare ansluten i form av 2 parallellt anslutna lågmotstånd 5W-motstånd. Resistensvärdet för ett individuellt motstånd är från 0,1 till 0,22 ohm.
Driftsförstärkaren övervakar spänningsfallet över detta motstånd och jämför det med referens. Beroende på skillnaden ökar eller minskar den dessutom utgångsspänningen, vilket i sin tur leder till öppning eller stängning av förartransistorn, och därför händer samma sak med krafttransistorn.
Det är värt att notera att kretsen ovan fungerar i ett linjärt läge, så att transistorerna i processen är delvis öppna eller delvis stängda, det beror på utgångsspänningen för driftsförstärkaren.
Ju mer krafttransistorn är öppen, desto större är strömmen i kretsen och vice versa. Som nämnts ovan genereras all ström i form av värme på krafttransistorer och strömsensorer, så om du vill upprepa detta projekt ska du först ta hand om god kylning av dessa komponenter i kretsen. Författaren använde ganska bra aluminiumradiatorer i form av en bar.
Låt oss nu gå direkt till styrelsen. Det visade sig ganska bra. Eftersom vi har åtta steg och antalet operativa förstärkare borde vara lämpligt användes därför två delar.
Ett enda chip består av fyra oberoende opampar, exakt vad du behöver.
Den betraktade kretsen drivs av en linjär stabilisator vid 12V. Kretsens förbrukning är försumbar, så 7812-stabilisatorn behöver inte en kylare.
Som den billigaste tillgängliga och ganska exakta referenskällan - den goda gamla tl431.
Strömjustering utförs genom att rotera ett variabelt motstånd:
Detta motstånd ändrar faktiskt referensspänningen.Och eftersom lasteffekten inte är liten tillsattes ytterligare ett variabelt motstånd med lägre motstånd.
Den första variabeln används för grovjustering, den andra respektive för en jämnare. Styrkortet behöver en låg strömkälla. Till exempel kan den drivas med batterier eller laddningsbara batterier. Denna lösning gör lasten helt autonom.
Effektdioder, som nämndes i början av artikeln, installeras vid ingången till lasten. De är skyddade mot reversering av polaritet. Diodens bakspänning och ström bör väljas med en dubbel marginal. I framtiden planerar författaren att ändra skyddet till ett annat, troligen med fälteffekttransistorer.
Även i denna design används en multifunktionell digital indikator på 300V, 100A.
Nu är det dags för strömtestning. Vi laddar denna strömkälla:
Detta är en 12V 83A växelströmförsörjning. Strömmen regleras ganska smidigt. Kraften som lasten för närvarande försvinner är cirka 900W.
Så ett annat monster föddes i världen, det är ganska svårt att komma med ett annat namn på detta djur, hästradiatorer och maktnycklar, brutal kraft, som fortfarande behövs för fullständig lycka. Det är allt för idag. Tack för din uppmärksamhet. Vi ses snart!
Författarens video: