Under en lång tid - under lång tid ville jag skriva en liknande artikel om denna fantastiska flygplanmodell. Jag vet inte om dig, men jag tittar bara vilt på den här modellens flygning. Så jag hade tur att se den här videon, och även med en liknande beskrivning av konstruktionen av en sådan modell, med vilken jag vill presentera dig.
Författaren pratar med så kärlek och humor om konstruktionen av denna modell att det ofrivilligt finns en önskan att bygga den.
Även om författaren själv anser att artikeln är mer av en genomgångskaraktär och bara visar att byggnads- och förpackningsmaterial är lämpliga för byggnadsmodeller och kan behaga författaren och hans miljö.
Författaren började med att skriva ut teckningar på en A4-skrivare, klippte ut mallen, limmade dem och tänkte ut placeringen av elektroniken direkt på dem.
Det visade sig den önskade skalan. Enligt dessa mönster klippte författaren ut alla detaljer från takplattorna (tak).
Jag klippte de nödvändiga lamellerna från träledare.
Vingarna är gjorda av två lager i taket, inuti vilken en spar av en linjal är limmad.
Jag förstår typen av detta.
Författaren gjorde några strukturella element från fruktkryssfaner, som är starkare än taket, enligt författaren.
Limma alla ämnen. Författaren ville göra en omfattande Gargrot, som författaren uttryckte det - bara för skönhet.
Ailerons hängs upp. För detta är öglor tillverkade av plastband.
Författaren applicerade det universella, vattentäta ”Titan” -limet för att limma modellens detaljer.
Det var tur att dekorera modellen färgade band.
Författaren insisterar inte på att upprepa samma färg på flygplansmodellen och anser att det här handlar om fantasi.
Fotoelektronik för den här modellen.
Tyvärr indikerar författaren inte modellens dimensioner och listar inte elektroniken, men indikerade att batteriet använde 3S 1500.
Modellvikt.
Wingspan.
Författaren gjorde dekaler på en bläckstråleskrivare och limmade dem med transparent tejp.
Slutlig montering av modellen och verifiering av vinklar.
Traktion är gjord, som är gjorda av bambuspett och bitar av pappersklipp.
Modellen är klar.
I sin artikel gör författaren en liten kommentar. I vilken författaren berättar hur han, efter en misslyckad flygning, var tvungen att reparera modellen. Han tillverkade en hytt lykta och en motorhuv med flaskteknologi. Efter att ha ristat ut former från ett träd på vilket han skapade en stuga och en huva med metoden att värma plastflaskor.
Video om modellen och dess flygning.
Jag är mycket ledsen över att författaren var girig och tog få foton av byggprocessen och kunde ha beskrivit det mer detaljerat.
Detta avslutar min berättelse och säger adjö till dig.
Hej din valerianska mästare.