» utrustning » Alla terrängfordon » hjul » Pneumatiska rovers »Hela terrängfordonets pneumatiska 4x4" LEF "Yekaterinburg

Terrängfordon pneumatisk 4x4 "LEF" Yekaterinburg

Våra hantverkare från Ural sluta inte förvåna oss. Idag kommer vi att överväga skapandet och förverkligandet av drömmarna om Yevgeny LEF från Jekaterinburg. Han skapade terrängfordon pneumatisk 4x4 "LEF". Detta beskrivs på webbplatsen

Här rider författaren själv med sina barn på sitt hjärnskada.
Terrängfordon pneumatisk 4x4


Nu kommer vi att överväga från vilka enheter han monterade pneumatik:
- typ: lineupbil.

- Däck: Arktictrans 1300x700-21 "BARREL, på grund av luftvolymen i däcken en bil kan simma.

- broar: UAZ militär.

- bakre DAK.

- främre VAL-racing cam.

- Ingen byte, inga utdelningar.
- Manuell differentiering är svetsad, vilket innebär att alla hjul kör, alla hjul roterar under bogsering.

- motor: VW GOLF-3 TDI med elektronisk bränsleinsprutningspump, effekt 90 hk på dieselbränsle.

- bränsletankar: 30 liter tillförselstank + ytterligare.

- mått: bas 2600, bredd 2500.

- massa: mer än 1 200 kg.

- Torpedo och ratt från en Volkswagen.

- extra utrustning: en lätt avtagbar vinsch fram och bak.

- ram: trapesformad profil 40x60x3 nedre del, 40x40 och 25x25 övre del, foder med 1 mm stålplåt, amfibiebåt.

Arbetsmoment Bromsbeläggssvikt.

Terrängfordonet visade sig vara utmärkt, simmar, övervinner hinder. Testerna passerade. Detta bevisas av videon.


Vi önskar framgång till Eugene för outtröttligt arbete.
10
9
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
2 kommentarer
Författaren
Kroppen för amfibiska bilar är svetsad för att inte drunkna när man övervinner vattenbarriärer, och även i många sådana bilar installeras en pump för att pumpa vatten. Rörelsens hastighet är inte stor. Bilen tävlar inte, utan flyttar genom träskarna. Rörelse med simningshastighet är också liten jämfört med båtar, eftersom det rör sig på grund av drivhjulens rotation finns det ingen propell. Ändå simmar det tillräckligt snabbt.
Störjer vattnet som samlas under all terrängfordonets rörelse simning? LEF-kroppen är ju långt ifrån lufttätt.
Och ändå, vad är den maximala hastigheten för terrängfordonet på land och på vatten?

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...