hans spårad terrängfordon "Thomas" Vatar från staden Verkhnyaya Tura i Sverdlovsk-regionen gjorde bakhjulsdrift.
Han skriver om detta på forumet till webbplatsen .
Pokatushki på vintersnö. video.
All terrängfordon gjord på grundval av en givare VAZ-2101.
Ramen är svetsad från ett profilrör 60x40x2 mm.
De rörliga axlarna på stödhjulen på 6 st är svetsade till ramen, fjäderbelastade med stötdämpare från Ural-motorcykeln.
Bakaxeln används för differentiell styrning. Drivhjulet och tomgång lyfts upp från stödhjulen.
Spårmekanism.
Ledande kedjehjul, stjärndiameter är 240 mm och bredd -140 mm.
Motorn från VAZ-2101 tillsammans med kopplingen och växellådan.
Hemmagjorda nav, skivbromsning.
Caterpillars är tillverkade som på Yukon, banans tonhöjd är 105 mm.
Växelväxlingsmekanism hemlagad.
Fjädring fjädrar och med stötdämpare.
Mått: spårbredd 1860 mm, längd 3200 mm, höjd 1140 mm, markfrigång 400 mm, spårbredd 415 mm.
Bakaxeln är skållad i en låda.
Hjul används R13 175x70, tryck 2,2 atm.
Byt ut växellådan och tog ut ljuddämparen.
Ställ in sätet.
En annan inlöpning. videon
Ta bort stödhjulet.
Hjulfläns.
Hyttens layout.
Spårrullar upphängningssystem.
Maskinen är redo för alla tester.
Alla videor från skaparen av "Thomas" här.
Thomas är i nya händer.
Lycka till Wataru i konstruktionen av terrängfordon.