Spårad terrängfordon "Hurricane" från Alexei Bataev från Khanty-Mansiysk autonoma Okrug från staden Pyt-Yakh.
På webbplatsen är han registrerad under smeknamnet Alexey &. Här Alex.
Orkan i drift. video.
Prestandaegenskaperna biltillverkning:
Längd är 3600 mm.
Bredd är 1880 mm.
Vikt, cirka 1000 kg - 1200 kg.
ICE (motor) från VAZ-2108 -1500 kuber, förgasare.
Växellåda (växellåda) från VAZ-2108, 5 växlar, huvudpar 63/17.
En tom låda med skillnader, satelliter och kugghjul i halvaxerna kastas ut, en axel som bearbetas från Niva-överföringshöljet sätts in i stället för dem, sedan sätts en fläns från samma handout på denna axel och sedan en kardanaxel.
Drivaxeln är monterad från två axlar: Volga / VAZ.
Differentialrotation, bakaxel Volga-3110.
Skivbroms, med samma Volga-3110. Huvudcylindrarna från VAZ-2108 med vakuumförstärkare.
Caterpillars är tillverkade av transportband 15x5 lager, bandbredd 150 mm, längd 7,5 m. spårbredd 400 mm.
Truckspårprofilrör 25x40x2 mm. Runda tänder 10 mm, inga luggar ännu.
suspension: lika armbalans med stödfjädrar.
Tre axlar, bakre stötdämpare från VAZ R13.
Motorn från VAZ-2108 och ljuddämparen från Priora-resonatorn istället med en korrugering.
Bränsleledningar.
Layouten för hela överföringen.
Lika armar, universalskaft.
Caprolon-bussningar.
Balansersaxlar.
På styrspaken är gasgasreglaget motorcykel.
Grundkonstruktionen för terrängfordonet är monterad.
Gå med musiken! video.
Växlingsmekanism från början till slut.
Maskinens bredd är 1880 mm exakt längs kanterna på spåren, och längden är 3600 mm. 58 spår per spår, gjorda med en marginal på 130 stycken.
Kylsystemet har gjort om: kastade termostaten, lägg en Gazelle-kylare med en motor från en extra spis.
Kylaren fungerar genom att blåsa, suger luft från motorrummet.
Ytterligare spårrullar installerade.
Låt oss gå !!! video.
.
Vi kommer att följa upp konstruktion terrängfordon och lycka till byggarna.