På forumwebbplatsen "" är han registrerad under smeknamnet "103". Se en recensionvideo av hans terrängfordon.
I en så fullständig form terrängfordon nu drivs av sin skapare.
Uppgiften ställdes före konstruktionså att terrängfordonet kan transporteras i minibuss och måtten läggs:
Bredd är 1200 mm, längd 1500 mm.
Vikt högst 300-400 kg.
Upphängning av väghjul är oberoende, fjäderbelastad.
Bakhjulsdrift, metallspår, växellåda (växellåda) från en tung motorcykel, kinesisk motor
med en effekt på 13 hk, variator "Safari".
Med dimensioner som hålls inom de givna parametrarna.
Tänk på byggprocessen biltillverkning.
Rullar köpta från trädgårdsskottkärror och de kommer att vara som väghjul.
Vi började laga ramen.
Produktion av oberoende upphängning för stödvalsar.
Det kommer att finnas två rullar på en axel, lagret appliceras 103.
Stödhjul är installerade.
Ramen är svetsad.
Motorn tar sin plats.
Skallade ramen.
Stärkta oberoende upphängningsarmar.
Stärka designen med halsdukar.
Växellådan tog sin plats.
Kedjedrivning till drivstjärnan.
Ledande asterisk, initialt alternativ.
Caterpillar-montering.
Larven är utan luggar ännu.
Larven kommer att vara på sådana spår.
Variator.
Motorcykelväxellåda.
Variatorn är ansluten till motorn.
Nytt spår med guider som kommer att passera mellan stödhjulen.
Fångarna är fästa vid bandet med fyra bultar.
Växellådan är ansluten till växellådan med en kedjeväxel.
Bromsok installeras tillsammans med skivbromsar.
Överföringen är mer eller mindre monterad.
Båda spåren är redo.
Caterpillars är klädda.
Bly kedjehjul för spår, slutversion.
Båda spåren är klädda, roterar lätt.
Ställ in växellådan och lådan.
Monterade motorn.
Alla små saker samlade och springande spår.
Spår. video.
Den första avgången och resan är mycket uppmuntrande. Startar i alla växlar.I den första växeln är hastigheten 3-5 km per timme, och i den fjärde växeln är den 25-30 km per timme.
Den första utgången. Ägaren sadlade sin "järnhäst". videon
Sonen väntade på sin tur och springer runt Mosyanu. videon
Kokt sida.
Ställ in sätet.
Han täckte framsidan av bilen med ett lakan.
Sätet lutar sig tillbaka.
Vi växer med järn.
Vi gick ut till naturen för ett inbrott.
Springer in. videon
Efter inbrottet beslutades att ändra kedjedrivningen till en remdrift. Kör i en remdrift. videon
Riv av den bakre chocken.
Skador på undervagnen.
Nya hjul.
Nya lager.
Hjulmontering på en axel.
Hodovka monterade.
Färdiga instrumentpanelen.
Han stängde remdrivningen med ett skyddande hölje.
På natten med strålkastare, men i snön ... video
Vinschinstallation.
Det badar, och i träsket, och bergen, etc.
Och vi önskar Eugene och son framgång i byggandet av bilhantverk. De planerar också att bygga en vagn, men detta är ett ämne för en annan berättelse.