All terrängfordon från alla sidor.
Båtskrovets mått:
Längd är 3100 mm.
Bredd är 1300 mm.
Höjden är 500 mm.
Spårens bredd är 400 mm, plus avståndet mellan båten och spåret är 80-90 mm.
Spårbredd 2300 mm.
Testresor med Draga terrängfordon. video.
Gå vidare till konstruktion terrängfordon och några ögonblick fångade på fotot.
Ramen är svetsad och hela chassit monteras, med undantag för larven.
Spänningshjulet är monterat på en axel med en spänningsmekanism.
Stödhjul med oberoende upphängning med spakar halverade från ZAZ torsionsstänger med begränsare.
Drivhjul med en diameter på 300 mm.
Stödhjulen begränsas av stötdämparnas slag.
Spänningsmekanismen på kroppen.
Bromsok är placerad i båtens skrov.
Stödvalsar.
Jockeyhjul R13.
För att styra det terrängfordon som valt ratt. Rattstång och bromsdrivmekanism på drivaxlarna.
Tänderna på drivstjärnan är bultade.
Spåren är gjorda av en profil med krympning.
Hål borrades på spåren för fästning vid transportbandet med hjälp av fångskydd.
Bromsok för bromsar.
Två bromsokar per skiva för ökad bromskraft.
Demontering för revideringen av växellådan från VAZ-2108 visade stort slitage på satelliternas axlar.
Allt monteras i omvänd ordning. Sateliternas axlar är fixerade.
Tomt för tänder från remsan.
Förbereder tänder med en knekt.
Hemlagad stans för böjande tänder.
Färdiga tappar-begränsare.
Fångar svetsas till baserna.
Klar Fang.
Tomt för ledande stjärnor.
Kedjehjul för kedjedrivning.
Kedjedrivning.
Bromsskivan är ansluten till kedjehjulet.
Monterad bromsok med kedjehjul.
Den monterade delen av spåret kontrolleras på drivhjulet.
Motorn från VAZ-2108 är monterad på ramen och fixerad.
Motorn är ansluten till kopplingen och växellådan.
Kedjedrivning med minskad hastighet på drivstjärnan.
Transportbandet förvandlas till en larv.
Spåren är bultade på tejpen.
Rebar-svetsfästen svetsas fast på spåren.
En larv är monterad.
Larven är klädd i terrassfordonets chassi.
Caterpillar-bandanslutningen är överlappad.
Motorkylsystem.
Kylare från Niva med ett fläktblock.
Kylaren är fixerad på båtens skrov.
Svetsad bas för säten.
Sits är installerade.
Båda spåren är klädda och terrängfordonet är redo för körning.
Montera rattet.
Styrväxelns bromsmekanism.
Rattstång
Avresa från garaget.
Terrängfordonet "Draga" gick.
Det finns en upplevelse av den första avfarten. Det finns något att arbeta vidare med.
Kolla in video.
Pokatushki. videon
Styrsystemets funktion med hjälp av rattstången. video.
Arbeta med att göra om terrängfordonet och reparera efter pokatushek.
Ett halvaxelbrott upptäcktes.
Uppskattning av motorn till en ny plats i layouten.
Primära axlar, svänghjul, kopplingskorgar är lager för svängar med sidkoppling.
Ingångsaxlar med lager från GAZ-53.
Metallpannkakor som ämnen för svänghjul.
Huvudväxeln på växellådan på bron.
Axeln är utrustad med en monteringsfläns för bromsok.
Bromsok sitter på flänsen.
En stjärna från kedjedrivanordningen är ansluten till bromsok och ingångsaxeln från kopplingen GAZ-53 är monterad, vilket tjänar till att avbryta överföringen av vridmoment till drivhjulet.
Kopplingskorg monterad.
Lossa lager på axeln.
Hemgjord metall svänghjul.
En fläns är ansluten till svänghjulet.
På ett svänghjul en plats under en fläns.
Mekanismen är monterad.
Korgen är monterad.
Ingångsaxeln sätts i korgen.
Växellådor.
Kedja för kedjeöverföring i steg från 19.05.
Hela mekanismen är monterad.
Installation av sidkopplingar på en terrängfordonsbåt.
Från motorn finns ett vridmoment vid växellådan (växellådan), sedan den andra växellådan och sidkopplingarna.
Överföring av vridmoment från lådan till sidokopplingen genom universalskaftaxeln.
Fjädrar sätts in i upphängningen.
Bromsok för bromsar är installerade på ingångsaxlarna.
Kedjedrivningen överför vridmoment till båda kopplingarna.
Två växellådor är svetsade i en bro.
Layout från motor till drivaxel.
Två lådor anslutna i serie minskar hastigheten.
Momentet för installationen av VAZ-2108-motorn.
Sidkopplingarna stängs.
Lådor är fästa vid ramen inuti båten.
Två lådor är anslutna med en flexibel koppling.
Den andra lådan flyttas från båtaxeln för att minska bockningen av drivaxeln.
En radiator är installerad.
Den andra radiatorn tog sin plats.
Motorkylsystemet består av två radiatorer.
Löpning går också.
Rattstången är installerad.
Sittplatser är på plats.
Styrväxelns bromsmekanism.
Det elektriska systemet är monterat.
Ljuddämparen tas ut ur båtens skrov.
Bränsletanken är installerad.
Avgång från garaget och skador. Det är bra att jag inte gick långt.
Spänningshjulet bröt av.
Hjulet blåses upp efter installationen.
Felinställning av drivhjulet.
Avstånd mellan larven och båtens skrov.
Larven tas bort för vidare reparation.
Förstärkningskrets för kedjehjulmontering.
Metall för förstärkning. Profil 60x60x4 mm, kanal 5 mm.
Stödhjulens axel böjd.
Stärka axeln.
Den rätta axeln monteras på kroppen.
Strumporna på bron förstärks.
Kolla in efter reparation. videon
Fjädrarna är klädda i ett rör, vilket förhindrar böjning av fjädrarna.
Kontrollera Draga terrängfordons körprestanda innan du åker till en körning. videon
exit biltillverkning till naturen.
Terrängbil fullbordat och kört.
Vintertur.
Vinterskogens skönhet är synlig.
Vintern pokatushki och snö klibbar på alla mekanismer i terrängfordonet.
video
Skruva loss löparen.
Terrängfordon 390 mm.
Vi önskar framgång till Vladimir inom terrängbyggnadsbranschen.