» utrustning » Alla terrängfordon » spåras »Crawler terrängfordon" Yumas "

Bandgående terrängfordon "Yumas"

Spårad terrängfordon "Yumas" byggd av Alexander från Nizhny Novgorod-regionen. Han är på forumwebbplatsen är registrerad under smeknamnet "Rainbow".

Inbrottstunder i videon.

Var är namnet på terrängfordonet? Allt är väldigt enkelt. Liksom Sovjetunionen dekrypteras det av de första bokstäverna, liksom Yumas. Den första bokstaven "Yu" är namnet på hustrun som ger mig tid att arbeta och det lider, "M" är namnet på dotter som föddes medan projektet var under uppbyggnad, "A" är mitt namn och "C" är bara en familj.

Prestandaegenskaperna.
Motorn från VAZ-2103.
Växellåda (växellåda) - två delar i serie för att minska körhastigheten.
Framhjulsdrift med en bro från "klassikerna".
Svängar - differentiell från bakaxeln. Det slutliga drivförhållandet är 3,9.
Båten är svetsad av 2 mm tjock plåt, sidopladdens tjocklek är 1,5 mm, och hela skivans topp är 1 mm tjock.
Botten på båten: bredd 800 mm, längd 2700 mm, höjd 500 mm Tilläggshöjd 300 mm.

Vindrutan är tillverkad av det bakre bagagerumskåpan på VAZ-2108.

Förarsätet är också bil.

Motorn från VAZ-2103-bilen tas bort från motorrummet med en kylare.
Bandgående terrängfordon

Basen på drivhjulet är monterat på navet på en VAZ-2108 med skivbromsar. Tänderna är fastade på kedjehjulet.

Upphängning av stödhjul på balanser utan stötdämpare. Som stötdämpare användes fjädrar från en utländsk bil, som kom i diameter.

Balanseringsaxeln vrids.

Bromssystemet och styrningen är hydrauliska.

Växellådan består av två växellådor anslutna med en svampkoppling.

Den första körningen avslöjade flera utelämnanden under konstruktionen av Yumas spårade terrängfordon. Larven tonhöjd matchar inte tandstigningen på drivhjulet med 5 mm.
Jag var tvungen att ta bort spåren och linda in trumman med ett lager transportband, som tidigare anordnades under tillverkningen av den ledande stjärnan. Men under mötet glömde jag bara att göra det.
Video av den första pokatushek.


All terrängfordon färdig, belagd med polykarbonat. Men misslyckandet i glasvärmetråden.

Du kan använda fabriksmetoden och försegla med lim.

Men det finns också ett folkmedicin från material som alltid finns till hands. På basis av lack, nagellack kommer att avgå, en blandning av metallsågspån och lack görs. Platsen där tråden bryts med noll rensas, ett lager av blandningen appliceras på glaset och en magnet fästs på utsidan av glaset tills blandningen torkar. Efter torkning kan du kontrollera hur glasuppvärmningen fungerar.
Kör i vattnet. videon



Alexander och hans vänner på passionen för framgång i hela landet.
10
10
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...