» elektronik » lysdioder »Gör om baklyktorna på VAZ 2108/2109

Vi gör om baklyktorna på VAZ 2108/2109

I den här berättelsen beslutade författaren att dela hur du kan göra om standard baklykter på VAZ 2108 och följaktligen på nio. Efter en sådan omarbetning börjar lamporna fungera på ett grundläggande nytt sätt. Standardbelysningslameller här ersätts av LED-remsa, som fungerar mycket mer pålitliga än lampor och mer hållbar.
Sådan inställning görs ganska enkelt och snabbt, alla som en gång hade en lödkolv kan hantera detta.
Vi gör om baklyktorna på VAZ 2108/2109

Material och verktyg för tillverkning:
- matt svart färg;
- epoxiharts;
- överlägg för lampor (svart);
- LED-remsa;
- borr med borrar;
- dioder;
- svart silikontätning;
- lödkolv med löd, trådar, sax och andra små saker.



Processen att ställa in lamporna:


Första steget. Installation av lysdioder och måleri

Först måste en LED-remsa limmas på lampans utsida. För att göra detta måste du först markera lampan och bestämma hur dioderna kommer att placeras på den. Dessutom måste LED-remsan fixeras med epoxi. Annars kommer bandet att fördröjas, eftersom dioderna blir ganska varma under drift.

Därefter måste du klippa ut rutorna från papperet och fästa dem på varje lysdiod. Detta är nödvändigt för skydd så att dioden inte målas. Tja, efter det är lyktan målad i matt svart höger ovanpå lysdioderna. Efter att färgen har torkat kan papperna tas bort och dioderna är öppna.






Steg två Installation av överlägg för lampor

För att dölja lysdioderna installeras foder ovanpå lampan, som författaren tidigare köper i butiken. Ett par sådana lampor kostade 400 rubel, svarta lampor valdes. Tack vare detta är infödda lampor nästan osynliga även under dagen, på grund av att det är målad svart. Kuddarna är fästa med svart silikontätning, vilket garanterar god täthet och fixering.









Steg tre Diodanslutning
För att ansluta LED-remsor måste du göra hål för ledningarna i den inbyggda lampan.Vidare är trådarna helt enkelt lödda till de kontakter till vilka standardlampor är anslutna. Stoppsignalen och storleken måste anslutas via dioder, för dessa dioder från likriktningsbryggor är lämpliga, eftersom de är tillräckligt kraftfulla för dessa ändamål. Konventionella dioder kan brinna ut. När du trycker på bromsen tänds inte bara bromsbelysningen utan också de bakre dimensionerna.

Tja, därför får du inte glömma att ansluta höger och vänster sväng.



Det är allt, denna inställning kan betraktas som färdig. Vad som hände kan du titta på videon.

10
9.7
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
4 kommentarer
Jag håller med, men de har inte svart glas. En vän av mig gick med en sådan inställning, du kan se på natten och gissa under dagen vad som händer.
Ja, de är svaga ... Här är band endast lämpliga för dimensioner. I svarsignaler och fötter - det skulle vara kraftfullare, som T-6 att sätta något.
Förresten, går författaren till tekniska inspektioner?

Även ... I Ukraina finns det inga. Kanske är han därifrån ..
Författaren
men vad är problemet då?) AUDI Q5 kör med sådana strålkastare. Du kommer inte att beröva dem deras rättigheter?) Eller är det bara avundsvärt?

Personligen gillade jag verkligen idén.
Jag tappade rättigheterna i tio år för en sådan "inställning".

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...