» Bil DIY »Gör-det-själv avgasspjäll

Gör-det-själv avgasspjäll

Vissa förare försöker göra sina egna bilar så tyst och bekvämt som möjligt, och de andra, särskilt unga människor, vill alltid bli uppmärksamma och igenkännliga. Ingenting lockar uppmärksamhet som ett aggressivt motorljud, och för att göra det högre kan du installera en direktflödande ljuddämpare på bilen. Det kan göras gör det själv. Hur man gör detta beslutade en författare att dela med i artikeln.
Totalt kommer artikeln att överväga två alternativ för hur man skapar en genomgående ljuddämpare.
Gör-det-själv avgasspjäll


Material och verktyg för tillverkning:
- ett rör, diametern väljs beroende på bilmärke (en diameter på 52 cm placeras vanligtvis på en VAZ);
- svetsning;
- Bulgariska och skivor för skärning av metall;
- järnsvampar för tvätt av disk (50-100 st.).

Processen för att tillverka en genomgående ljuddämpare baserad på standarden:

Första steget. Vi tar bort ljuddämparen
Först måste du ta bort ljuddämparen från bilen. Som ett exempel betraktas en VAZ-bil. Därefter tas en kvarn och en bit skärs ut i den, vilket kan ses på fotot. Därefter demonteras hela insidan av ljuddämparen.






Steg två Vi gör en ljuddämpare

Nu måste du skapa ett rör som kommer att spela en nyckelroll i avgasrörsljuddämparen. I den måste du klippa ett antal spår i form av en julgran med en kvarn. Du kan också borra hål med en borr. Ljudet till ljuddämparen beror på hålens ordning och deras antal samt storlek.


Steg tre Ny svans
Svansen måste klippas av, en ny svans installeras på sin plats. Längden på den nya svansen blir 50 cm. Därefter måste du prova på det hela och sätta två svetspunkter. I slutändan kontrollerar vi att allt är smidigt. Vidare är hela utrymmet tilltäppt med metallsvampar och ljuddämparen svetsas slutligen. Sammanfattningsvis kan det målas.




Enligt författaren hörs inte ljudet från motorn i kabinen vid motorvarvtal 2500-3000 rpm. Vid högre hastigheter är ljudet redan hörbart, men det är inte så bas som "bankerna". Från sidan ser en sådan ljuddämpare ut som en standard, men lite längre.

Ett annat sätt att göra en avgasrörsljuddämpare


Det finns ett annat alternativ att göra en genomgående ljuddämpare, bara enskilda element används här. Oftast används två scheman för tillverkning av sådana ljuddämpare. Diagram nr 1 visar ett backflöde avgas, och diagram # 2 visar hur en sport avgasrörsljuddämpare fungerar. Det är just ett sådant prov som denna ljuddämpare kommer att göras.


Första steget. Work Turner

För att tillverka en sådan ljuddämpare måste en vridare beställa två flänsar för rör (130 mm och 42 cm perforerat rör med en diameter på 2,5 mm). Röret böjdes från ett 2 mm ark.


Steg två Linda röret
Det perforerade röret måste lindas med eldfast material. Asbest är lämpligt för dessa ändamål. Detta görs för att skydda glasull från att brinna ut, eftersom mycket höga temperaturer kommer att bildas under drift här.



Steg tre Slutarbete
I kanterna måste du fylla mineralull eller glasull ordentligt (mellan det perforerade röret). Nu återstår det bara att svetsa ljuddämparen och kan ställas in.



Det är allt. På så enkla sätt kan du göra en genomgående ljuddämpare. Efter att ha installerat en sådan ljuddämpare blir ljudet mycket högre. Om uppgiften är att öka kraften med hjälp av en sådan ljuddämpare, är det troligt att detta utan ytterligare modifieringar av avgassystemet kommer att lyckas. För att få en extra mängd hästkrafter måste du ändra insugnings-, tändnings- och kraftsystemen. Endast i det här fallet kommer det att bli några resultat från framåtflödet.

Besparingarna i tillverkningen av ett sådant direkt avgasrör med egna händer kommer naturligtvis att vara cirka 3 000 rubel, med tillgänglighet av verktyg, material och erfarenhet av att skapa DIY.


På bilden flödar ytterligare ett liknande framåt med sina egna händer



10
9
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
7 kommentar
Ja, och enkelt "968th" - redan en sällsynthet! )))). Humpbacked och hittades inte nu ...
Författaren
humpbacked i mode)) återställa aktivt) intressanta bilar visar sig
Dmitrij,
På "Kosacken" finns nu överallt. Antikviteter!))). Jag har aldrig träffat fem år på gatorna, eller ännu mer ...
... Och min dotter är generad över att rida på min Omega-B ... För det första - gammal, för det andra - inte kvinnlig ...))))) .. Ehhh, bortskämd ungdom! ! För mig i min ungdom och "penny" -maskinen var ...))))
Författaren
ja, beroende på var, i centrum av Moskva finns det naturligtvis inte ...)) Men i någon by och i kosacken bedrivs flickor: skrattar:
På "fret" fäster du mycket ??? )))))
Författaren
Ja, bara visa upp för att klamra fast flickor))
Jag kan inte förstå poängen att minska funktionerna hos en standardljuddämpare !?
Vad använder man av "modernisering" och förändring, om ljudet i stället för att minska det blir högre ...
Enligt min "icke-professionella" uppfattning - det är billigare och lättare att uppnå en liknande effekt - lägg inte på en ljuddämpare med en resonator alls.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...