Välkommen!
Vissa små och känsliga projekt är omöjliga borrmaskiner, men inte alla har råd att köpa det för amatörföretag.
I den här artikeln kommer jag att berätta hur man gör ett borrhuvud, en skruvmejselfäste från improviserade material och jag kommer att vara glad om min idé är användbar för dig.
Material och verktyg:
- 2 lager från tröghetsrullar
- ventil från lastbilens hjulkammare
- skruvar för muttern 10
- lockmutter 10
- cykelbromskabel
- plaströr för varmt vatten vid 20
- skruvmejsel
- bågsåg
- fil
- lödkolv
Och så, låt oss börja med den mest komplexa mekanismen för denna enhet, nämligen med spetsen.
För honom behöver vi två lager från tröghetsspolar. Jag såg liknande lager på försäljningslager i en butik med radiodetaljer. Jag köpte dem inte, för jag hade tillgängliga trasiga spolar.
Och som en axel för lagren använde jag en mässingsventil från lastbilens hjulkammare.
Avskärning av överskottet
vi klämmer fast den framtida axeln i chucken på en skruvmejsel och roterar den, arkiverar halsen för lager med en fil.
Efter detta måste du skapa en krympmekanism för munstycken eller spännband. För att göra detta bestämde jag mig för att borra en skruv som är lämplig för muttern med 10. Efter att ha fixerat själva skruven i en skruvmejselns chuck och ställt borren 2,5 mm i en annan, eller rotera skruven i en skruv, borra den längs axeln.
Vi skär av skruvhuvudet och försiktigt, i mitten gör vi fyra axiella skär med ett djup av 4-5 mm, och delar därmed delens ände i fyra delar. Om du tillåter den minsta förskjutningen genom att göra slitsar eller hål, kommer klämbackarna att vara annorlunda, i framtiden kommer munstyckena att vibrera och användningen av en sådan borr kommer att vara svår.
Efter att ha ställt in arbetsstycket med en skaft i skruvmejselns chuck, arkiverar vi huvudet under konen med en fil.
Sedan veckar vi upp arbetsstycket genom att fixera en 12 mm stång med den koniska delen i skruvmejselns chuck, slipa tråden på skaftet och därmed minska delens diameter till 5 mm.Och på själva axeln ökar vi den inre diametern med en borr på 5 mm och fördjupar den med cirka 2 centimeter.
Vi sätter in delen i axeln och borrar den med en 2,5 mm borr, fäst den med en spik som är lämplig för hålets diameter och fäst dem ihop.
För den andra delen av krympmekanismen bestämde jag mig för att använda ett stållock eller en blindmutter vid 10. Jag kunde inte hitta en sådan mutter till försäljning och jag var tvungen att skruva loss den från dörrhandtaget från en metallprofil.
För att göra ett hål exakt i mitten av muttern, borrade jag en annan skruv och skruvade fast skruven i muttern, borrade ett hål i den med samma borr.
Därefter förstorade man hålet i mutteren med en 5 mm borr, med en 5 mm borr, och med en 5 mm borr avlägsnade avfasningen.
Som en flexibel hylsa på en bilbur använde jag en cykelbromskabel. Rotera i en skjorta, överför kabeln kinetisk energi från skruvmejseln till spetsen.
Förresten är muttern från bromssystemet inte lämpligt för spänningshuvudet. Väggarna på locket är för tunna för detta.
Nu måste du ansluta kabeln till axeln. För detta ändamål borrade jag en ny skruv, bara den här gången, med en mindre diameter och en lång.
Efter att ha mätt kabelns tjocklek bor vi en skruv med en 1,5 mm borr och skär av locket och minskar stavens diameter på samma sätt.
Löd sedan kabeln i staven ungefär hälften av dess djup. För lödning använde jag lödningssyra och tennlödning. Vi värmer upp stången med en brännare eller på en gasspis och löd kabeln.
Vi markerar borrpunkten och gör hål på axeln och sedan i axeln genom att installera den i axeln. Efteråt fastnar vi och fäster delarna ihop.
Förstärkt plaströr 20 var perfekt för huset. Rörlängden är avståndet från en till den andra kanten på lagret
Ta bort avfasningen något från plaströret som vi trycker in i det bakre lagret. Och sedan genom att leda kabeln genom den och installera axeln i den trycker vi också in den främre tills spelet mellan axeln och lagren försvinner.
Nu måste du fästa kabeljackan på spetsen. För att göra detta, klipp av ett plaströr som är 2 centimeter långt och gör en kärna till det från en trästång. Efter att ha gjort ett träämne med en diameter som är något större än rörets inre diameter och en längd på cirka 1,5 centimeter, trycker vi in det i röret.
I mitten av kärnan borrar vi ett hål med en något mindre diameter på kabeljackans koppling och fixerar det i det.
Efter att ha fällt båda delarna av ärendet markerar vi platserna för deras fästning varandra. Borr ett hål på 1,5, borr ca 5 mm djupt enligt märkena och gör en fäststift cirka 1 cm lång med en lämplig spik i diameter.
Efter att ha tagit stiftet i ett av hålen, ansluter vi båda delarna, markerar från baksidan av höljet och gör samma operation för den andra fästningen.
Efter att ha smörjat lagren och kabeln fäster vi slutligen båda delar av huset.
Jag glömde helt axelstoppshålet, utan det skulle det vara omöjligt att fixa munstyckena.
Borra 2,5 borra huset och sedan axeln. Efter det var jag tvungen att slå ut lagren, rengöra dem från chips och upprepa monteringsoperationen. Lyckligtvis tog det inte mer än fem minuter.
Klipp av överskottslängden på kabelns baksida. Så att änden av kabeln inte rivs, löd den innan du beskär.
För att undvika kink och skador på kabeln monterar vi ramen för skruvmejseln.
Tja, för kontroll gör vi en enkel pedal.
Naturligtvis var det möjligt att ansluta pedalen till startknappen, men min skruvmejsel är inte trådlös och därför bestämde jag mig för att det skulle bli lättare för mig att göra pedalen med ett uttag. Och på skruvmejseln själv fixade bara knappen.
Om någon inte har en elektrisk motor liggande, kan du naturligtvis göra en fullfjädra bormaskin.
Det är förmodligen allt. Jag önskar lycka till alla husmästare och mästare i deras kreativa strävan.