Den här artikeln kommer att överväga ett exempel på att skapa en enkel slooper-modell (flygvinge). modell heter ALULA. Författaren använde takplattor som huvudmaterial för montering, det är lätt, bekvämt att arbeta med och har tillräcklig styrka för sådant DIY.
Fartygets flygvikt överstiger inte 200 gram med en spännvidd på 840 mm.
Författaren gjorde själva modellritningarna, det tog inte mycket tid. Det bör noteras att dimensionerna och utformningen av flygkroppen valdes individuellt baserat på dimensionerna på den använda utrustningen, det vill säga vridmottagaren och batteriet. Författaren lämnade också lite utrymme i rosett och svans, centreringsvikter är installerade här. En 25-35 mm modell är centrerad på rotborden, denna information erhölls från en annan gren för att skapa en liknande modell.
Modellteckning:
Material och verktyg för hemmagjord:
- takplattor;
- lim för taket (titan eller liknande);
- tejp;
- mottagare;
- mikroservomotorer HXT900 9g;
- NiMH 300 mAh 4,8 V batteri;
- lödkolv;
- Papperskniv, sax och mer.
Modelltillverkningsprocess:
Första steget. Vi ritar och klipper vingen
Först tas ett ark av taket och en ritning av vingen appliceras på det. Författaren ritar också linjer för limning av sidoelementen. Endast ett lager kommer att användas för vingen, i form är det asymmetriskt med en plan-konvex formprofil.
När det gäller andra element, som hissar, krossar, flygkroppar och svans, gör författaren tvåskiktsformade, plattan limmas med lim Titanium.
Steg två Sparinstallation och vingmontering
När tapparna är torra måste de limmas längs linjerna i vingen. För att stärka framkanten är det nödvändigt att lima en 10 mm takremsa framför den första sparken samt två stift med vilka vingarna kommer att anslutas.
Medan limet torkar måste du skapa en slinga av dubbelsidig tejp. När du installerar dem på deras platser måste det skyddande skiktet av tejp lämnas utanför vingen, då installeras hissar här.
När limet torkar kan vingen vändas, limmas två remsor med tejp på avböjningspunkten. Sedan från insidan kommer det att vara nödvändigt att trycka igenom med ett icke-skarpt föremål (änddelen av borsten för ritning är lämplig) böjningslinjen och sedan böja huden.
För att ytterligare stärka vingarna klistrade författaren en bit av en linjal med epoxilim mellan det andra och det tredje sidodelen längs hela längden. Det tog en tredjedel av linjalen. När vingarna fastnar ihop, måste den andra änden av denna skena komma ihåg att vara belagd med epoxylim. Vidare kan huden tätas.
Medan vingarna kommer att torka kan du göra hissarna. Främre kanter på arbetsstyckena måste slipas i en vinkel på 45 grader. Du behöver inte limma dem ihop ännu.
När vingarna har torkat kan de kombineras tillsammans. Här behöver du lim Titanium och epoxy för att fästa skenan. Vid limning av vingen är det önskvärt att ge en V-form, men detta är inte nödvändigt.
Nu när hela strukturen har torkat ut måste fogarna förstärkas med förstärkt tejp. Författaren använde ett transparent förstärkt tejp för sådana ändamål, sådant finns i avdelningar med målning och andra tejp. Sammanfattningsvis måste vingen täckas med färgat tejp i enlighet med designen. Här behövs ett strykjärn eller en hårtork, författaren använde en hårtork och ett plastkort för att jämna tejpen.
Steg tre elevons
När vingen är klar kan du börja hänga hissarna. Författaren gjorde själv svin för stavar, för detta behövdes ett plasthörn. De limmas på botten av hissarna med dubbelsidig tejp. Den andra delen är limmad med lim Titanium. Nu behöver du bara exakt anpassa de två halvorna, för dessa ändamål behövs två linjaler och 3-4 klädnypor. För att öka höjden på höjderna, skärpades inte bakkanten.
När allt är torrt täcks hissarna med tejp. Detta förbättrar slingan.
Steg fyra Svansmodell
Svansen är tillverkad av takplattor och täcks sedan med tejp. För att fästa bambu användes. Hur detta element i modellen ser ut kan ses på fotot.
Steg fem Den sista etappen. Körkroppsframställning och modellmontering
Först måste du överföra ritningarna av kroppens element till taket och klippa. Sedan hålls de ihop, alla bulor, utbuktningar, det kommer att bli nödvändigt att klippa och slipa efter att limet har härdat. I slutändan är flygkroppen försedd med tejp.
För att öka bågens styrka användes ett dubbelt tak i konstruktionen av flygkroppen samt en stränga i mitten. Då måste huvudet föras med sandpapper till det läge som visas på bilden.
Nu kan du försöka på vingen till flygkroppen, om allt är korrekt, ställ sedan in elektronik och servomotorer. De fästs med en fem minuters epoxi. Då behöver du bara lima tejpen på vissa ställen och dekorera.
Även i bågen måste du göra en lucka för åtkomst till elektroniska element och naturligtvis till centrum.
Den slutliga massan för den monterade modellen var 16-170 gram. Modellen monteras enligt författaren på 4-5 timmar. Modellen styrs via Turnigy 9x-läge 2. Strömmen till mottagaren går direkt. Den vänstra servomotorn är ansluten till den första kanalen och höger till den andra.