Kära besökare på webbplatsen, från materialet som presenterats av författaren, kommer du att lära dig att självständigt göra en tankbar tändare med en extra kapacitet för bensin, i stilen "
steampunk"För vilka mässings- och VVS-element huvudsakligen kommer att användas. Ytterligare kapacitet kommer att vara med fönster, vilket gör att du visuellt kan bestämma nivån på" brandfarlig vätska ", vilket är mycket bekvämt.
Tändaren kommer dessutom att stiliseras som en sovjetisk ånglokomotiv, där på framsidan av tunnan en stjärna med en sigd och en hammare kommer att fladda, och en liten lokomotivgrill nedan)
Låt oss titta på hur författaren skapade en unik tändare och vad behövde han för detta?
material1. VVS-element
2. mässingsstång
3.pruzhina
4. flint
5. plexiglas
6. bomullsull
7. wick
8. 1 mm mässingsark
9. gummipackningar (från KAMAZ munstycke) olja och bensinresistent 2 st
10. mässbultar
11. mässstjärna
12. lödning (bild)
Verktygen1. svarv
2. borrmaskin
3. rullar
4. tång
5. metallplåt
6. vernier bromsok
7. sandpapper
8. skruvmejsel
9. skär
10 brännare
Processen att skapa en tankbar tändare med fönster gör det självTill att börja med ska det sägas att författaren brinner för steampunk, liksom en fan av det sovjetiska förflutet. Respekterar industrialiseringen och försöker i vart och ett av sina arbeten förmedla en liten historia. Till exempel, i dagens arbete kommer symbolen för kommunism och socialism att användas, en femspetsig stjärna i mitten placeras ett korshår av en segel och en hammare. Den stolta symbolen för det största förflutna.
Som nämnts ovan använde befälhavaren mässing och plexiglas för att arbeta, kombinationen är ganska ovanlig. Först började författaren att tillverka samma ljusare fönster, och han gör detta på en svarv. Den spårar omedelbart spår för olja och bensinresistenta O-ringar från KAMAZ-injektorer.
Försök med gummikuddar.
Sedan är flänsar gjorda för fastspänning och fästning, de blossas också på maskinen.
Så här händer det faktiskt.
På omkretsen av den resulterande flänsen borrar författaren hål på samma avstånd från varandra.
Skär sedan av allt onödigt.
Huvuddelen kommer att vara gjord av en stor sateknisk mutter.
Arbetsstycket placeras också i en svarv och allt överskott skärs av, vilket ger en cylindrisk form.
Den inre delen väljs med hjälp av en hemmagjord fräs, vilket ökar det inre området, det är nödvändigt för en extra tillförsel av bensin.
I det resulterande arbetsstycket borrades hål från änddelarna där mässingsröret löddes.
En rörhållare för kisel och ett hjul är tillverkad.
Vidare behandlar befälhavaren direkt skapandet av mössan, för vilken han skär ut sådana detaljer från 1 mm ark mässing.
Den lödas med en fackla i en enda struktur och ett hål borras.
Locket är i princip klart.
Därefter engagerar befälhavaren en snäppmekanism.
En fjäder sätts in som hjälper till att knäppa av eller vice versa knäppa locket.
Försöker tändaren.
Därefter fortsätter författaren till utvecklingen av huvudtanken för bensin, han gör det också från ett VVS-element.
Tråkigt på en svarv.
Motorens främre grill gjordes och löddes till huvudtanken.
Alla delar före slutmontering.
Allt börjar med installationen av kiselhållaren och lockmekanismen.
Huvudfat är packat med bomull.
Plexiglas med gummipackningar installeras och fixeras, flänsen dras mekaniskt, bultarna dras i en cirkel, i 3 uppsättningar.
Gas hälls i en extra tank.
Det är en sådan skönhet.
En femspetsig kommuniststjärna lödas till huvudfat.
Och här är mekanismen.
Och så, ett provtest.
Allt fungerar bra) Tändaren visade sig vara ganska ovanlig, i själva verket är poängen att uppnå unikhet, vilket är mycket svårt, till och med svårt, i vårt århundrade. Som ordspråket säger: "utan svårigheter, dra inte en fisk ur dammet."
Detta avslutar artikeln. Tack så mycket för din uppmärksamhet!
Kom och besöka ofta, missa inte det senaste i världen av hembakade varor!
Den här artikeln är endast för informationssyften!
