Hej, till alla invånare på våra webbplatser. Det vet vi alla cykeln Det är både ett transportmedel och en simulator för att pumpa upp ben, för att gå ner i vikt, för att stärka hjärtat och mycket mer. Men idag kommer vi att betrakta cykeln som ett transportmedel. När det inte finns någon bil eller något annat är en cykel en bra lösning för att övervinna små avstånd.
En långdistansresa kräver stor uthållighet som vanliga människor kanske inte har tillräckligt med. Just nu drömde antagligen många om en moped eller elcykel. Men det är värt att titta på deras priser och långa avstånd verkar inte så stora. Vissa överger detta företag och pumpar benen och uthålligheten genom svett och viljestyrka. Andra får cyklar, mopeder, bilar etc. Det finns också hantverkare som inte har någon lust att svänga och inte har några pengar, men det finns en motor från motorsåg, gräsklippare etc. som ligger runt i ladan och det finns lite uppfinningsrikedom, verktyg, erfarenhet etc.
Vi pratar om en sådan hantverkare idag. Det gjorde han hemgjorda från motor motorsåg och bra, medan du spenderar ganska mycket. Om du också vill göra samma hemlagade, lyssna. Jag kommer att försöka förklara i detalj för dig hela hans process. Men om något inte är klart för dig längst ner i artikeln kommer jag att lämna en video där du kan se tillverkningen av den här hemlagade produkten med mina egna ögon.
För tillverkning behöver du:
1. Motor från en gräsklippare
2. Cykla
3. Pedalhjulet från gammalt är stort och tandhjulet från hjulet
4. Borr, skruvmejsel, svetsning, durka, etc.
Steg 1. Webbplats
I detta skede kopplas plattformen från motorn, två hål görs i den för att fixera den på cykeln. Vidare är webbplatsen kopplad till det stora. Huvudet från borren tillagas till motoraxeln (det viktigaste är att behålla inriktningen, annars vibrerar det väldigt mycket och du kommer att rida som stenar). Nu, från ett rörstycke, gör författaren något som en klämma (jag förstod inte varför han gjorde det, kanske för att aluminiumramen inte kan kokas, eller han) inte ville skada den.) Svetsa en bult och mutter till den som på bilden.
Steg 2. Ram
Nu är ramen gjord för att installera motorn.Ramen tillagas från profilen, som på foto eller video, och motorn är installerad. Vidare är en upphängning tillverkad av flera stål- eller järnplattor för att fixera tanken för motorn på den. Nästa steg från den gamla cykeln tas bort pedalen asterisk från vilken navet är avskuren. Ett nav är också avskuren från hjulet, endast en asterisk behövs från navet.
Författaren bestämde sig för att inte använda huvudet från borran, så han skar av det och lämnade axeln. Ett litet tandhjul svetsades fast vid stången. Nu har justeringen blivit ett ännu större problem, klipp ut huvudet så att skaftet är så jämnt som möjligt. För att rikta in och svetsa kedjehjulet över detta snitt. Om du svetsar kedjehjulet snett faller kedjan. Sedan svetsas ett stort kedjehjul till pedalhylsan är stort och hylsan fästs på cykeln för kedjebindningen.
Steg 3. Testa
Det är allt du kan njuta av ditt hemlagade arbete. Tja, för att vara ärlig är det osannolikt att någon kommer att bygga upp den här hemlagade produkten. Men om du kommer ifrån, så önskar jag dig lycka till och färre problem (Vilket oj hur de kommer att bli, kanske). Maxhastigheten är 30 km / h. Men om du byter asteriskerna, stora till motor, små till stora, kommer hastigheten att bli mycket högre. Och från mig själv kommer jag att lägga till att om ramen är aluminium, så borde du inte fästa en motor till den, aluminium är mjuk metall. Från vibrationer kan monteringsbultarna lossna och hela motorn går åt sidorna, kedjan kommer hela tiden att falla ner. Och jag skulle inte sätta en bensinmotor baserad på dagens bränslepriser, det är bättre att sätta en elmotor. Efter att ha lagt till lite mat. På internet hittar du många videor, artiklar om detta ämne. Det är allt för tillfället, alla, gillar och lämnar dina kommentarer om att förbättra den här hemlagade produkten, kanske detta hjälper någon.