Hej kära flygplansmodeller.
Det var en fri dag från sysslor, och jag bestämde mig för att göra mina favoritflygmodeller. Alla startade modeller har redan gjorts, och jag ville drömma lite. Det hände mig att skapa en liten modell för att flyga på min plats i byn.
Jag ville inte heller göra en klassiker, och det första som kom till mitt sinne var det mest favoritprogrammet av modellerare - deltaet. Så jag bestämde mig för att skapa ett litet delta och kallade det ”Fantasy”.
Här är vad som kom av det.
Några ord om material och elektronik.
Som alltid gör jag modellen från ett enkelt arkunderlag för ett laminat med en storlek på 1000 x 500 X 5 mm.
Lim, jag använder också, som alltid, vattentät, universal "CIN".
Jag tar med skönhet färgband.
Motor - 2826/6 2200KV.
Skruv - 7 X 4.
Batteriet är 3S 1200.
Servos - MG90S.
Regulatorn är 30A.
Modelldimensioner ... - hur det går.
Jag bestämde mig för att göra modellens vinglängd baserat på underlagsbredden - 500 mm.
Och jag fick ett spann på 750 mm.
Från bågen och från svansen limmade små bitar av underlaget visade det sig grunden för flygkroppen.
Han klippte ut flygkroppen och täckte den med tejp så att underlaget inte brast, böjde det till den form jag behövde.
Jag skar en köl från två lager av underlaget.
Limmade flygkroppen tom på plats och försökte på en köl. Samtidigt försökte han klippa förstyvningar för vingen och rotribben, vilket ger den nödvändiga vingprofilen.
Limade ämnen på plats.
Markerade den övre vingen.
Beslutade om kabinen.
Han gjorde markeringar, klippte ut en lykta för kabinen från en plastflaska och den koniska spetsen på hytten från underlaget.
Platsen för kabinen var täckt med svart tejp.
Limmade sidoväggarna i den nedre, bågen på flygkroppen. Den ursprungliga idén var att göra den rektangulär.
Jag klippte ut pilotens figur från underlaget, målade hjälmen med en vit emulsion och gjorde ett ljusskyddande filter med en bit svart skottejp.
Efter att ha landat piloten monterade du hela cockpiten.
Huvudkonturerna för modellen har dykt upp.
En bit Penoplex-isolering limmades in i kroppens näsa, en hård tavla (MDF) kommer att limmas på den för att montera motorn.
Limade en köl på sin plats.
När han letade efter den korrekta inriktningen av modellen för tredje gången klippte han av kärnhuvudets näsa och klistrade igen in motorfästet.
I slutet av svansenheten limmade hårdplattan (fiberboard), för montering av bakhjulet.
Jag klistrade också in hårdplatta (fiberboard) för installation av chassi och motor.
Här är näsan på flygkroppen nedan.
Installerade en motor med en skruv.
Monterade chassit och bakhjulet.
Chassit och bakhjulet som används från gamla flygplansmodeller.
Lite återupplivad med blå tejp monotonin av modellens blåhet. Namnet på flygplansmodellen beslutade att inte göra det. Jag flyger, och jag får se.
De sista stunderna på skrivbordet.
Modellen är 750 mm lång.
Span - 680 mm.
Flygvikt - 480 g.
Så ser chassit och bakhjulet ut.
Piloten väntar på den första flygningen.
Det återstår att installera vildsvin, servor och återansluta dragkraft
Landningsbanemodell.
Så här ser modellen ut på gräs.
Foto med en modell.
Ett litet provvideo av motorns dragkraft.
Jag måste säga att det fanns tillräckligt mycket dragkraft. Vid den första testmetoden stiger modellen nästan från sin plats, nästan vertikalt upp i luften.
Så förvandlades min fantasi till en riktig flygmodell. Igår började, idag klar!
Sammanfattningsvis vill jag önska alla att uppfylla alla dina önskemål, idéer och fantasier!
Vi ses snart, din Valerian.