Bilgasgenerator eller vedeldande bil

Idag uppstår allt oftare frågan om alternativa energikällor och bränsle, energipriserna blir bara dyrare varje år eftersom olja och gas är mineraler som inte återställer sina resurser, de minskar bara. Oljetycooner vill inte förlora sin fria marknad och tillåter inte utveckling av alternativa bränslekällor. Men fortfarande finns det modiga modiga män som trotsar gasberoende och slaveri. Detta har redan hänt i historien under andra världskriget då oljeindustrin arbetade för försvaret och fronten, bensin var brist, frågan uppstod att ersätta bränsle med något annat, och ingenjörernas fäder utvecklade en gasgenerator som uteslutande arbetar på trä och producerar gas under pyrolys För vanliga människor "kolmonoxid". Så här visar bevisen för dessa år, författaren ger ett exempel på fotot.
Till och med tankarna var med en gasgenerator
Och inspirerad av exemplet från tidigare år, samla in information, ritningar, gamla foton av bilar med en gasgenerator bit för bit, började han uppfylla den älskade idén. I början ger författaren en kort förklaring av vad en gasgenerator är, dess funktionsprincip, ritningar och skisser.
Gasgeneratorn är en enhet för omvandling av fast bränsle till brännbar gas med hjälp av pyrolys, till en gemensam månskinn, funktionsprincipen är densamma. Denna enhet består av en rist för en kylare för kylning av fina och grova filter.

Verktygen som författaren behövde arbeta var: en svetsmaskin, en kvarn, en uppsättning nycklar, en hammare, trådskärare, elektroder, en borr.

material: begagnad propancylinder, gammal brandsläckare, kylare, gamla färgskopor, beslag, hörn, metallrör. Allt hämtades praktiskt taget från deponiet och från metalluppsamlingsplatsen, en gammal rostig, men på bilden ett exempel på en finsk bil, alla detaljer är gjorda av rostfritt stål och är tillverkade i fabriken

Författarens första steg är att förbereda en lastningstratt för ved. Han använder en gasflaska.

Därefter klipper kvarnen de övre och nedre delarna som på bilden
Därefter slipas allt för att undvika repor och skär.
Sedan klippte författaren ut locket för tratten och botten för galler från tjock metall, eftersom temperaturen i förbränningszonen är hög
En sladd av asbest är fäst på locket på insidan, eftersom temperaturen är anständig
Författaren gör en brinnande zon i botten av cylindern, skär och satte in en rist för förbränningszonen, borrade hål för tillförsel av luft till förbränningszonen
Nästa steg är en grov filtercyklon från en brandsläckare avskuren och överkokt; den övre delen är ett svetsat metallrör

Sedan kylaren för gaskylning, författaren tog en konventionell kylare från ett värmebatteri, dess dimensioner är mycket lämpliga för mjuk, jämn gaskylning
Och det sista steget i det fina filtret består av två gamla hinkar av lermitt mineralullfärg i den övre delen av bomullsullen i botten av kiseln
Allt är monterat och här har vi en mirakelenhet på trä