Jag presenterar för er uppmärksamhet en artikel om tillverkning av små snöskotrar. detta modellen väl lämpad för nybörjare eller för dem som tillfälligt bestämde sig för att byta "himlen" till "jorden". Det är bättre att köra dessa snöskotrar på en platt plattform utan kullar, då behöver du inte springa till den efter kuporna.
material:
- Takplattor
- Färgglad tejp
- Träledare
- Bambuspettar
- ståltråd
- Lim för takplattor
- PVA-lim
- Akrylfärger
- Akryllack
instrument:
- brevpapperkniv
- Metall linjal
- Fyrkant
- CD-markör
- sax
- Sticksåg
- Sandpapper
- Klädnypor
- Spruta för lim
- elektrisk tejp
- Skruvmejsel med borrar
elektronik:
men du kan ta 8 tum
- du kan ta 3S (tre-burk)
- eller någon annan från fyra kanaler och högre
Steg 1. Vi förbereder detaljerna.
Först ritar vi alla nödvändiga detaljer med en markör för skivor på takets ark. Eftersom detaljerna är ganska enkla, är det meningslöst att leta efter en ritning och skriva ut den på papper. Två ark med tak 50 till 50 cm är tillräckliga för alla delar. Mått är i millimeter.
Skär delarna med en fräs i en linjal.
Steg 2. Grund.
Vi limmar den nedre delen av hytten (all elektronik finns i den).
Skidornas sidor samlas i en förpackning och bearbetas med sandpapper för att göra dem desamma. Böj den nedre glidytan på skidan på bordets kant.
Limma de bearbetade sidodelarna på skidorna till basen, lim in ramarna och baksidan. Det är inte värt att limma skidorna helt i detta skede, för då är det svårare att sträcka ledningarna från servo.
Vi limmar den nedre delen av hytten på basen och limmar de förstyvade revbenen.
Medan huvudramen torkar fortsätter vi till tillverkningen av motorramar och ramar från linjaler.
Steg 3. Motorram och ram.
Från två bitar av linjen limmar vi (fibrer tvärgående) med PVA-lim för motorfästet, men du kan också ta en bit 3 mm plywood. Vi fäster omedelbart motorns bas, så att det blir lättare att navigera med avseende på mutternas placering.
Vi skär ut delarna till ramen från linjalerna.
Limma ramen, dra åt med elastiska band och låt torka.
Vi klipper ut spåren för ramen vid basen, sätter in ramen med motorn skruvad på och klipper propellerfästet vid basen. Eftersom motorer och propeller kan användas på olika sätt utför vi detta steg baserat på vår elektronik och skruvstorlek.
Steg 4. Servo och rattens botten.
Från en del av linjalen klippte vi ut en ram för servodrivningen och en pepparskena på vilken rattet kommer att monteras med en pussel. Skär ett hål för servo i höger skidor, lim fast ramen, sätt servo på plats och dra tråden till hytten och gör ett hål på rätt plats.
Underifrån tätar vi hytten och förstyvningarna med tak så att snön inte samlas under körning.
På taklimet planterar vi rattens rälsbotten, fäster servodrivningen med små självgängande skruvar och limer ner den nedre delen av skidorna. På hyttens sidor limmar vi två pinnar av skum eller skum för att ytterligare fixera ramen på motorfästet och fixera hytten.
Steg 5. Kabin och ratt.
Vi limmar toppen av hytten från taket, det är också höljet på facket med elektronik. Eventuella öglor och spärrar på den här modellen behövs inte, det håller sig bra utan dem. Mått och form är godtyckliga, det viktigaste är att hytten placeras under ramen på motorfästet.
Efter torkning bearbetar vi fogar och hörn med sandpapper.
Vi skär rattet från taket (200 x 80 mm, även om ramen på motorfästet och skruven som används bestämmer höjden) och limer ett bambuspett på taklimet. Vi fixar bitarna av elektrisk tejp.
Steg 6. Tejpa med tejp.
Vi limmar hytten med färgat tejp, "pseudofönster" - från metalltejp.
När du klistrar fast ratten, stäng bambusspettaxeln längs hela längden.
I bakväggen på hyttluckan klippte vi ut en del för att dra ledningar från motorn till regulatorn.
Vi limmar hela modellen med tejp, förpussar kanterna och hörnen. Det rekommenderas att täta skidornas botten med bandremsorna längs med. Stryk sedan tejpen vid låg temperatur för att stryka tejpen för att öka styrkan hos hela modellen.
Steg 7. Limma ramen.
Vi ramar in motorfästningarna på taklimet. Dessutom gör vi hål i den nedre delen och sätter i bitar av bambuspett på limet.
Vi limmar från smala skenor (från linjen) eller från bambuspettar i distansen.
Medan limet sätts fast lim vi den övre delen av rodret från linjalerna. Innan det är det bättre att rita en livstorlig ritning på ett whatman-diagram över arrangemanget av ramen på motorfästet och tvärskenan på basen (ovanifrån), då blir det lättare att justera måtten.
I rattbotten gör vi ett hål för diametern på bambusknippet. Vi fixar vildsvinet i rattet. Sedan sätter vi in ratten, sätter brickan i hålet, klipper av tråden från tråden och fixerar den med klämmor.
Steg 8. Måla.
Vi fortsätter med att måla ramen på motorfästet och tvärskenan. Färgschemat, naturligtvis, efter din smak.
Vi limmar den övre delen av rattfästet efter att ha gjort ett hål i det och målar över ramen. Sedan täcker vi alla målade delar med lack.
Steg 9. Elektronikens plats.
Vi fäster motorn, sätter hastighetsregulatorn, mottagaren och batteriet i hytten. Eftersom skruven trycker, glöm inte att fixera propellen korrekt på motoraxeln.
Stäng hytten med ett lock.
Modellen med ett batteri är 314 gram.
Modellen är klar. Du kan gå på en platt plattform och börja testerna.
Hur man ansluter elektronik: gas är bäst kvar på den tredje gaskanalen (vänster pinne), och rattet - på den första luftkanalen (höger pinne). Det är mer bekvämt att köra släden eftersom gas och kontroll är i olika händer. Dessutom, om gasen tillverkas av en tredje eller lite mer, kan du styra släden med en hand, och den andra, till exempel, ta en video som är lägre.