hjul

Detta terrängfordon var det tredje på kontot med författaren och samlades för olika användningsändamål: från leverans till jakt eller fiske, till transport av ved och andra tunga laster. Terrängfordonet har utmärkt

Ett annat längdgående fordon av en svängmodell byggdes för jakt och fiske. Terrängfordonet klarar inte bara genom svåra vägförhållanden utan också att simma över vattenhinder. Också i

Detta terrängfordon skapades för jakt och fiske, därför har det en uppvärmd kung för att tillbringa natten under vintersäsongen. Maskinen har en positiv flytkraft. men dålig kontroll på vattnet. Overland ATV

Helkörningsfordonets vikt är 250 kg. maximal hastighet upp till 50 kilometer i timmen. På terrängfordonet är parade kameror från KAMAZ installerade. Bilväxellåda installerad

Detta lätta terrängfordon monterades för hjälpändamål för arbete på en plats i byn. Det vill säga, han måste transportera sand, ved. land längs motorvägar med genomsnittliga vägförhållanden. Före detta projekt, författaren

En sådan trehjulig karakat samlades in av Stepan från Krasnoyarsk. Terrängfordonet monterades av improviserade material och planerades ursprungligen inte som ett komplex projekt, men ett antal av dem tillverkades därefter.

En intressant modell av ett pneumatiskt terrängfordon med framhjulsdrift. Terrängfordonet har fyra överföringar och är designat för 2 personer, samt 250 kg bagage. Terrängfordon kan inte bara åka land utan också

Författaren har tillverkat lätta trehjuliga karakats i ungefär två år nu. Ursprungligen skulle författaren göra en trehjulig terrängmoped, men bestämde sig sedan för att sälja och

Detta helt terrängfordon, till skillnad från andra bilar som liknar det, tillverkades inte från grunden, men hade som bas standardmodellen för vaz 2109. Men trots detta lyckades författaren uppnå de nödvändiga egenskaperna och skapade

Ganska ett intressant terrängfordon monterades från delar av Oki och en vas på rekordtid. Det tog författaren bara ett par månader att montera bilen från grunden. Terrängfordonet är designat för två personer och kan

Sedan barndomen gillade författaren att engagera sig i teknik, och det fanns en önskan att bygga sin luftfjädring eller buggy. Och när han hade sitt eget garage och verktyg kunde han förverkliga sina önskningar. Författaren ville

Författaren skapade inte bara ett helt terrängfordon utan en universell modulär plattform baserad på Neva-bakom traktorn. Kärnan i mångsidigheten är att den här modellen kan användas som en traktor med allhjulsdrift,

Detta terrängfordon designades ursprungligen av författaren som en modell av en terrängtraktor med högsta möjliga avstånd, liksom förmågan att installera däck från 27 och över. Det är därför denna ATV

Detta terrängfordon är tillverkat på grundval av komponenter i vaser från stålprofil prof. golv. Han kan nå hastigheter på upp till 20 km per timme på land och 2 km per timme på vatten. Bilens vikt är 330 kilo.