Perelomki

Detta terrängfordon kan ta upp till fyra passagerare med last. Dessutom håller bilen sig flytande och kan övervinna floder och dammar. Under konstruktionen uppmärksammade författaren särskilt vikt.

Under konstruktionen av detta terrängfordon försökte författaren att ordna alla element och detaljer på ett sådant sätt att alla noder i terrängfordonet var lättillgängliga för underhåll eller utbyte. Och så hände det

Terrängfordonet har fyrhjulsdrift och en ram av en typ av tippning baserad på styrkammen från UAZ. Helaxellfordonets framaxel är utrustad med en automatisk delblockering av fabriksproduktionen,

En intressant karakatmodell med designen av tippramen och fyrhjulsdrift på OI-25 däck. vikten på terrängfordonet var cirka 450 kg. ATV var ursprungligen designad för två personer och

Terrängfordonet har en tippram samt fyrhjulsdrift. Terrängfordonet är tillverkat av en ganska enkel och standardutförande. Under konstruktionen försökte författaren använda detaljer av högsta kvalitet,

Terrängfordonet har en tippram. Författaren ville göra ett stort och kraftfullt terrängfordon med bra bärförmåga. Författaren försökte också för det mesta undvika ytterligare noder och

Detta helt terrängfordon byggdes av författaren enbart för behoven av rörelse längs skogsvägar och träsk. Dessa är vägförhållandena i det område där författaren älskar att jaga. I hjärtat av överföringen

Ett intressant terrängfordon med många konstruktionsfunktioner. Författaren gjorde utformningen av ramen med en sprickaggregat, precis så att terrängfordonet lätt kunde demonteras för transport till

Detta terrängfordon monterades av författaren 2015. Det gjordes för jakt och fiske, så särskild uppmärksamhet ägnades åt komforten. För att skapa detta terrängfordon använde författaren följande material och

Författaren tog all information för konstruktionen av detta terrängfordon från Internet. Terrängfordonet byggdes för fisketurer inte längre än 20 kilometer, så det var tillverkat av en ganska lätt konstruktion. Terrängfordon har

Ganska billigt i produktionen, men högkvalitativa och pålitliga terrängfordon monterades av Andrey från Alapaevsk. Terrängfordonet har en ram av en typ av tippning och är också utrustad med fyrhjulsdrift med möjlighet att

En variant av ett litet terrängfordon för design av tippramar. Ursprungligen ansågs konstruktionen av terrängfordonet vara beställd för försäljning, men köparen ändrade mening och författaren

Eftersom författaren inte hade en stor budget för sitt terrängfordon, och idén att skapa en bil av denna design inte lämnade honom, beslutade han att göra en budgetversion av terrängfordonet med en tippram

Detta terrängfordon med tippram monterades för drift på platser i södra Krasnodar-territoriet och Khakassia. Således kommer terrängfordonets huvudspår och förhållanden att vara taiga,