Alla terrängfordon

I dag kommer din domstol, kära läsare, att dyka upp terrängfordonet Ivan Krasovsky från staden Moskva. På forumet talar han under smeknamnet Werner. På bilden ser vi hur vårt

Detta terrängfordon tillverkades av författaren under särskild beställning. Den framtida ägaren ville göra någon form av korsning av en vanlig UAZ med en gas-66 och lägga till större och något större hjul till denna sammansättning

Det hemmagjorda larvbilaret "PARMA" är en produkt från Mikhail från Perm. Han började bygga i januari 2012 och är för närvarande redan längdåkande fordon "Parma" skär genom träsk och obefogade vägar

Det nästa terrängfordonet kommer att överraska dig med sin längdåkningsprestanda. Den har en basstorlek på 3150, och terrängfordonets spår är ungefär två meter. Det gjordes särskilt så länge som möjligt

Crawler All-Terrain Vehicle / tsiplev / - författare och tillverkare av detta terrängfordon Vitaly Tsiplev från staden Vladimir. Gå till konstruktion av terrängfordon! Redo att erövra landets enorma omfattning. Jag började arbeta med min

Bandgående terrängfordon "Monstro". Så kallade hans avkommor helt terrängbyggare från Kirishi Evgeny298 och hans vän. Jag fick nyligen lära mig om detta från forumet på webbplatsen , där Yevgeny publicerade

Terrängfordonet visade sig vara mycket värdigt, har 16 växlar framåt och 4 bakåt, vilket gör det enkelt att välja rätt räckvidd för lämpliga förhållanden. Och i snödrivorna kan du till och med komma igång med den 5: e

"UMKA" - alla kommer ihåg en liten vitbjörngubbe från tecknad film, men i vårt fall är det en larv mini-amfibisk terrängfordon. Oleg gjorde det utanför Moskva för ett års hårt arbete, som han berättade om

Författaren fick ett ganska intressant terrängfordon, även om det ursprungligen var tänkt som en karakat. Efter alla ändringar är terrängfordonet inte bara utrustat med en uppvärmd kaross utan också en släpvagn

Idag kommer vi att överväga en något annorlunda version av larv terrängfordonet, det skiljer sig från de tidigare genom att basen är kortare och istället för spårvalsar monterade styvt på axeln används här balansmetoden.

Författaren till nästa terrängfordon har ganska mycket erfarenhet av att montera bilar med olika design. I grund och botten byggdes detta terrängfordon professionellt som leveransmedel för vinterfiske.

Ett annat terrängfordon med ett högt namn "Terminator" från Yamal-Nenets Autonomous Okrug. Författaren bestämde sig för att bygga ett terrängfordon enligt schemat 4 för 4. Ett ganska imponerande terrängfordon planerades

Vad är viktigt för en jägare? Du kommer att säga noggrannhet, förmågan att smyga upp, dölja sig och mycket mer. Ja, naturligtvis, jag håller med dig. Men för att dölja och göra det eftertraktade skottet måste du klättra

Konstruktionen av Om-spårade terrängfordonet började den 12 maj 2014 och slutfördes den 13 juli 2015. Så jag börjar historien om terrängfordonet "Om", som skapades av författaren till ämnet från webbplatsen Alexander.