En särskild egenskap hos detta Cheburator terrängfordon är en oberoende upphängning. På ett terrängfordon implementerades ett bytesystem med snabba avgasrör. En speciell plats i terrängfordonet ger komforten,
Läs mer
Ganska enkelt och billigt att montera ett terrängfordon baserat på oki gjordes av Leonid från staden Nyagan. Terrängfordonet kan ha hastigheter på cirka 50 kilometer i timmen och övervinna vattenbarriärer
Läs mer
Svyatogor 4x4 terrängfordon baserat på Oka har oberoende upphängning av fram- och bakhjulen samt styrning av bakhjulen, vilket avsevärt ökar terrängkraftens terräng. Material och
Läs mer
Ett 4x4 terrängfordon baserat på en OKI med en ganska konventionell layout är intressant för sin enkelhet och opretentiöshet. författaren gjorde ett antal uppgraderingar innan han tog terrängfordonet till sin färdiga form. som den
Läs mer
En annan intressant modell av ett terrängfordon monterat på basis av Oki. Författaren gjorde ett enkelt och snabbt terrängfordon med ett högt kors, vars huvudsyfte är fisketurer. Materialmekanismer och
Läs mer
Detta är inte författarens första projekt när det gäller maskinteknik. Denna gång beslutades att använda det befintliga ögat som bas för det framtida terrängfordonet. Målet var att montera de enklaste pneumatiken på två
Läs mer
Terrängfordonet monterades på individuell ordning och de viktigaste monteringskriterierna var enkelheten och komforten med att resa i ett krossat område. Ett terrängfordon kan transportera last upp till 600 kg till land och
Läs mer
Författarna till detta terrängfordon har länge haft tankar om att skapa en bil som skulle uppfylla alla krav från den genomsnittliga lekman i avlägsna regioner. Det som behövdes var en maskin som var både stabil och
Läs mer
Detta terrängfordon är helt olikt de andra. Det kännetecknas inte bara av utformningen av de fyra axlarna, utan också själva designen är mycket ovanlig. Författaren är professionellt engagerad i konstruktionen av sådan
Läs mer
Detta terrängfordon samlades in av författaren främst för att köra längs skogsrutter, liksom träsk och torvmyr. Denna strategi beror på att det främsta syftet med terrängfordonet är jaktturer. därför
Läs mer
En intressant terrängfordonsmodell med två axlar i sidovridningen. Terrängfordonet gick på jakt och fisketurer, så det skulle lätt passera skogsvägar och träsk, även under lågsäsongen,
Läs mer
Ett annat lätt terrängfordon för terrängbilar. Den byggdes främst för att flytta runt i skogen för jakt, plocka bär, svamp och liknande. I allmänhet en ganska enkel version av ett terrängfordon för
Läs mer
Författaren till detta terrängfordon hade en idé att bygga ett litet kompakt terrängfordon som inte skulle vara dyrt att bygga och som enkelt passar in en släpvagn för transport. Som ett resultat kom författaren till slutsatsen att
Läs mer
När han började bygga det här terrängfordonet lade författaren upp sig att göra en tillförlitlig bil för att röra sig över trädbevuxna områden. Eftersom skogens huvudsakliga driftsplats bör terrängfordonet vara
Läs mer