hjul

Denna karakat byggdes för fisketurer, jakt och för hushållens behov, till exempel leverans av ved. Terrängfordonet är designat för två personer och kan också transportera last som väger upp till

Eftersom författaren redan monterade ett manövrerbart lättviktigt pneumatiskt terrängfordon, bestämde han sig denna gång att montera ett större terrängfordon. Författaren bestämde sig för att använda en fyrhjulsdrift och en ram av en typ av tipptyp.

Detta terrängfordon med fyrhjulsdrift och design av en tippram tillverkades på bara en och en halv månad. Författaren gjorde detta terrängfordon på beställning. Terrängfordonet skapades under lerspår och

Maskinen designades ursprungligen som en 3D-modelleringsredigerare med de grundläggande designkraven, som är maskinens minsta vikt, den minsta vridradie, så att det är bekvämt

Ett annat intressant alternativ för ett terrängfordon med tippram och fyrhjulsdrift. Terrängfordonet gick på jakt och fiske. Författaren ägde särskild uppmärksamhet åt tystgående körning av terrängfordonet, så att som

En ganska stor version av ett terrängfordon med fyrhjulsdrift på utformningen av en ram av tipptyp. Författaren gjorde terrängfordonet ganska rymligt för att störa det största antalet passagerare. På den bakre ramen

Detta terrängfordon kan ta upp till fyra passagerare med last. Dessutom håller bilen sig flytande och kan övervinna floder och dammar. Under konstruktionen uppmärksammade författaren särskilt vikt.

Under konstruktionen av detta terrängfordon försökte författaren att ordna alla element och detaljer på ett sådant sätt att alla noder i terrängfordonet var lättillgängliga för underhåll eller utbyte. Och så hände det

Terrängfordonet har fyrhjulsdrift och en ram av en typ av tippning baserad på styrkammen från UAZ. Helaxellfordonets framaxel är utrustad med en automatisk delblockering av fabriksproduktionen,

En intressant karakatmodell med designen av tippramen och fyrhjulsdrift på OI-25 däck. vikten på terrängfordonet var cirka 450 kg. ATV var ursprungligen designad för två personer och

Terrängfordonet har en tippram samt fyrhjulsdrift. Terrängfordonet är tillverkat av en ganska enkel och standardutförande. Under konstruktionen försökte författaren använda detaljer av högsta kvalitet,

Terrängfordonet har en tippram. Författaren ville göra ett stort och kraftfullt terrängfordon med bra bärförmåga. Författaren försökte också för det mesta undvika ytterligare noder och

Detta helt terrängfordon byggdes av författaren enbart för behoven av rörelse längs skogsvägar och träsk. Dessa är vägförhållandena i det område där författaren älskar att jaga. I hjärtat av överföringen

Ett intressant terrängfordon med många konstruktionsfunktioner. Författaren gjorde utformningen av ramen med en sprickaggregat, precis så att terrängfordonet lätt kunde demonteras för transport till