hjul

Ett intressant sidovridande sexhjuligt terrängfordon utformades av författaren. Terrängfordonet måste kunna simma, ha små dimensioner för transport på bussen. Men ganska kraftfull till

Här är en av de mest kompletta terrängbilarna som tillverkats den här gången från Tomsk. Författaren namngav terrängfordonet DOMINATOR. Ett särdrag i terrängfordonet är tillvägagångssättet för dess konstruktion, alla detaljer var

Detta är en variant av ett terrängfordon där målen för patency främst eftersträvades. Författaren identifierade omedelbart prioriteringar för sig själv. Det måste vara en pålitlig maskin som inte är rädd för några hinder. den

En intressant modell av ett terrängfordon på tre axlar med en ombord sväng som heter Severodvinsk. Författaren utformade ett terrängfordon för att transportera fångst från fiske och fiske från jakt på skogsvägar

Bilen fick sitt namn för att hedra författarens företags huvudvakt. Året kallas kaukasiska herden, som har arbetat där i 12 år. Författaren förväntar sig att detta terrängfordon inte kommer att tjäna honom

Ytterligare ett terrängfordon i Yakutia. Dess författare är redan bekant för dig på terrängfordonet Mirny. Författaren bestämde sig för att inte stanna där och samlade en annan inte mindre intressant enhet som heter Savik, en vändpunkt

Ett ganska lätt att tillverka terrängfordon monterades av far och son från Krasnoyarsk territorium. Hela terrängfordonssidan Kansk var tänkt som ett transportmedel på snö och vatten, och borde fungera för leverans

Detta terrängfordon kallades ovanligt chiffonier på grund av kroppsstrukturen och dess ovanliga utseende. När man skapade ett terrängfordon styrdes författaren av idén att chassit på terrängfordonet skulle vara enkelt, åtminstone

En annan intressant modell av ett terrängfordon från webbplatsen .Ursprungligen monterades terrängfordonet baserat på en bil med broar från gas-66, men växte sedan till ett fullskalaprojekt av ett tungt terrängfordon. den

Här är ett annat tungt terrängfordon baserat på Gas-66. Detta terrängfordon har en treaxlad design. Ett terrängfordon byggdes uteslutande för de specifika behoven hos sibirisk jakt och fiske. Författaren beaktade inte

Igor Korbut började tillverka detta terrängfordon för många år sedan. Grunden för maskinen var den legendariska Gas-66. För det första för författaren var maskinens tillförlitlighet, så i konstruktionen höll han till en

I den här artikeln kommer du att lära dig om ett terrängfordon som heter HELMUT. Terrängfordonet var tänkt som mycket tungt och kraftfullt, men fortfarande på utformningen av två axlar, vilket snarare inte är typiskt för sådana dimensioner. Även på

Det här terrängfordonet 6 till 6 kommer att utformas för bekväm jakt / fiskeleverans med möjlighet att tillbringa natten i det vid behov, och det borde också bära med sig alla nödvändiga redskap, vapen,

Detta terrängfordon tillverkades av författaren under särskild beställning. Den framtida ägaren ville göra någon form av korsning av en vanlig UAZ med en gas-66 och lägga till större och något större hjul till denna sammansättning